0瑩月0 wrote:要買sienta是他的自由,要批評sienta車子是我的自由,這是討論區,請你搞清楚這點~~sienta 賣價合不合理! 相信大家心中都有一把尺~ 對於買東西買貴的人稱他是盤子,是大家生活用語~我買fit 是多方比較的決定,你要打我臉,也是你的自由,我也沒差~~ 有加入 鏽鏽家族 嗎?
今天經過就進去看車..展示車不在..業務就開來試乘車讓我們看..我問說這台最頂級的定價多少..業務說..103萬..好像吧!!啥小..內裝塑膠感超級重的車子..你說賣100多萬??我的納智傑M7也才107萬..我也只能無言了!!
扯雙B出來幹嘛?不管支持或討厭,要聊車嘴車,不要拿無關的車來嘴啊.不但無關,拿雙B來比根本就是自找苦吃.這是進口豪華品牌好嗎?光鈑金差距就不在同一水平了,還有人敢講說雙B什麼價錢給什麼配備的.....大家都不是開超跑靠潰縮跟吸收衝擊力保護駕駛,乘客的,那就是比鈑金硬度,比安全配備.薄皮跟零戰21同級,加上認為台灣消費者不需要,而拔汽球拔防滑循跡這麼多年,也不知道造成多少人因此魂斷街頭的車廠,是有多佛心啦?去年的大7VS神車,那台大7還是舊車款,鈑金搞不好是猛虎戰車級的.....Prius這麼好的車,還在EURONCAP測試拿高分,月銷售量卻不到500輛.賣兩千多輛的敢送去撞撞看嗎?
0瑩月0 wrote:不好意思! 去年6月以後出廠的,沒傳出災情了~~買車功課要作足啊~ 快70萬元現金,可不是亂花的~ 建議先加入 鏽鏽家族比較好生鏽了可以及早因應畢竟做足了功課卻花70萬買一部鏽蝕車、海砂車盤子也不小啊!