神A撞擊迷尼，安全性不差不差了

GaryM

1218分

211樓

GaryM

個人積分：1218分

文章編號：66107094

@潛水夫@ wrote:
公評者，公眾評論。...(恕刪)

我想JDPOWER這些網站你一定不認識

andy720125

489分

212樓

andy720125

個人積分：489分

文章編號：66107370

ken710503 wrote:
用別人的的死來彰顯和...(恕刪)

你也很有事耶…人家樓主只是說新Altis遭受到這樣的高速撞擊，安全性看起來似乎對的起它的車價『一台國產車才賣你６，７０萬的車價，你還想要奢求什麼』，尤其是沒開過甚至是沒有車的酸民們很愛炮轟說這台是鋁罐車的代表！傷亡已經確實造成了無可挽救的地步，現在要探討的事，如何避免這類的遺憾事再度發生重演，你卻一再提起…到底是誰在消費死者呢？

魅力男

293分

樓主

魅力男

個人積分：293分

文章編號：66107395

謝謝你，我看到一堆人留的話就知道一樣米養百樣人

andy720125 wrote:
你也很有事耶…人家樓...(恕刪)

jerry5309

531分

214樓

jerry5309

個人積分：531分

文章編號：66108564

沒錯沒錯
買車就是要買TOYOTA
好開省油安全性百分百
重點是開不壞

智障都開頭又大、尼喪，那你呢

billchen1968

72分

215樓

billchen1968

個人積分：72分

文章編號：66108876

小車都談不上安全
IIHS 公布過一項調查，發現大型休旅車或大型房車的安全性較佳，而小型車的車禍死亡率超高
「Bigger and heavier is safer than smaller and lighter. 」對一般車輛來說這是不變的事實
要輕又安全的應該去買全碳纖維的車
小車就算是5顆星，遇到事故也是很嚴重，在北美多看幾次車禍後還敢開小車的人我都覺得很有膽量

安全撞擊測試分數只是選車的基本條件，其他包括品牌(跟安全相關的風評跟紀錄)/設計/配備也都是應該納入考量
台灣絕大多數都是小車，要像日本一樣小心駕駛慢慢開才是正途

j00164168

273分

216樓

j00164168

個人積分：273分

文章編號：66108972

速度快是一回事，怎麼都沒人說撞擊面積大？說穿了就是兩根A柱一起挺撞擊力道，所以A柱本來就應該要挺住的不是嗎？神A支持者何必高潮成這樣...A柱挺不住才是莫名其妙吧，這又不是吃單邊A柱的小面積偏位撞擊。

yuuga

398分

217樓

yuuga

個人積分：398分

文章編號：66109166

令人生氣的討論串
為什麼沒人討論我們的快速路
一下雨就積水到打水漂
同時既然是快速道路，為什麼沒有分隔設計
安全的道路設計也是很重要的

ken710503

222分

218樓

ken710503

個人積分：222分

文章編號：66109304

你這樣講不對喔。

樓主的見獵心喜的態度。對死者不敬。才是觀感不佳的部分。

『一台國產車才賣你６，７０萬的車價，你還想要奢求什麼』你的態度感覺是商人的角度看這件事情。

但你是車商嗎? 希望你不是。

如何去避免事件的發生，你想得出來嗎? 想出來以後如果路上還是發生水漂算你的嗎?

我之前是TOYATA VIOS 的前車主。我爸是ALTIS 的現役車主。

你在護航什麼 ?

魅力男

293分

樓主

魅力男

個人積分：293分

文章編號：66109401

大導演請問我那句話，那段字在消費死者？

ken710503 wrote:
你這樣講不對喔。

...(恕刪)

ken710503

222分

220樓

ken710503

個人積分：222分

文章編號：66109531

對方都傷亡了。你po這文。你開心就好。

魅力男 wrote:
大導演請問我那句話，...(恕刪)

神A撞擊迷尼，安全性不差不差了

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