RAV4 4.5代變速箱11萬公里就壞掉

farawaymoon · 2022-02-22T22:03:41+08:00

TOYOTA RAV4 4.5代定期回原廠保養，11萬公里變速箱就壞掉是正常的嗎?曾經我也是相信TOYOTA在市場經營上服務好、妥善率高，只要順順保養，開個10幾年應該沒問題，引擎和變速箱是一台車的核心技術，沒想到我的車在開了11萬公里變速箱就故障，為什麼我一切遵照原廠的指示在保養，這顆變速箱還是這麼快就故障?至今和泰總公司對於我提出的疑問都沒有正面解答，只有官方制式回覆車子已過保，然後就把這個爛攤子丟回給我和保養廠?(車子已在保養廠待了一個多月，工作上需要用車造成很大的不便)所以我們第一批RAV4 4.5改版的車主只是實驗白老鼠?省吃儉用買了人生第一台車,是這樣的結果，我真的非常失望與痛心...補充說明本人平常開車習慣：先打N檔後拉手煞，放開腳煞後確定車子不動後再入P檔。道路比例高速公路與一般道路大概是 7:3 ，平時很少跑山路，大部分都是上班通勤市區高速公路市區開車習慣是盡量不讓乘坐者有不舒服的加減速習慣，高速公路上盡量不當路隊長，長期速度約110~125間(GPS的實際速度)，硬要說油門短時間需要踩比較深，大概只有從閘道匯入高速公路主線道，還有內線道超車時會發生。(正文開始)我在2015年12月底買了RAV4 4.5代 2.0 2016年式第一批改款車 (CVT變速箱)。到目前為止都在國都原廠(北板橋)保養，期間未曾到過外廠保養，整車原廠沒有任何改裝，因在網路上得知這幾批的車，變速箱不良率很高，所以在4萬公里以及8萬公里，各換過一次變速箱油，其他的保養建議也都照原廠建議的工單保養，幾乎不刪單，為的就是希望自己的愛車能得到最好的對待。在2022年1月20日時，里程數約剛過11萬，剛下高速公路沒多久，引擎故障燈亮起，當時人在外地(苗栗頭份)，致電北板橋廠後，建議先至頭份廠檢查問題，當時頭份廠告至變速箱損壞，不建議繼續行駛，只能請道路救援拖回北板橋服務廠進行後續處理。1/21 北板橋廠告知，變速箱故障碼顯示，只有3個修復的方式1.更換新的變速箱，要價約20萬2.更換整新的變速箱，要價約9萬3.更換變速箱內部零件，變速箱閥體總成以及扭力變換器總成，要價約2萬左右當時我詢問為何一切都在原廠的建議保養下，換了兩次變速箱油，變速箱還是這麼快損壞，保養廠無法回答我，只說目前只知道這幾個修復方式，要我考慮。第1與第2選項我當然無法接受，對於一般普通的上班族，這金額太大，無奈下我只能選擇第3個選項更換變速箱內部零件，變速箱閥體總成以及扭力變換器總成。1/26 北板橋廠告知，變速箱已修復可以開回去了，當天就從北板橋廠開回車庫停放，路程約5公里，期間未顯示異常。1/27 整天停在車庫未開。1/28 考量到快過年了，便想開出去洗個車，但駛出車庫約2公里後，引擎故障燈又亮了，與上次的訊息一模一樣。WTF? 只好連車都沒洗的狀況下又開回車庫停放。1/29 又進北板橋廠檢查故障原因。因快過年了只能繼續留車在北板橋廠。這代表我整個過年期間無法使用車輛。北板橋廠這次說會跟和泰那邊反映我的車子目前狀況，懷疑是變速箱閥體總成以及扭力變換器總成零件問題，所以計畫需要再更換一次零件，我這次強調請他們確定車子真正修復後，再通知我取車，因我工作關係需要台北新竹兩地跑，在高速公路上再發生變速箱故障是很嚴重的事情。北板橋廠答應我會做全面的測試，包含高速路段，爬坡等方式測試。2/11 北板橋廠通知，更換變速箱閥體總成以及扭力變換器總成無效，經過他們與正常變速箱交叉比對驗證，確定是變速箱內部鋼帶滑差問題造成，這時只有更換整顆變速箱這條路可以走了。我這時還是一樣詢問北板橋廠，為何我在原廠的建