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joey5 wrote:
這個也是HYUNDAI和VIOS相撞,
前陣子的新聞了...(恕刪)
老實講
我覺得現在hyundai的車還比toyota好
最安全汽車 現代、福斯並列
camry vs vios (2009的國外vios都撞的這麼爛了，何論台灣這種幾十年的vios，camry撞vios這種車竟然也只拿到acceptable，不要再跟我說什麼台灣做的toyota就比較爛，都差不多吧)
accord vs fit (fit的表現還比vios好，accord拿到good)
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跨級距的比較, 本來就不是站在同一個起跑點的比賽.
潰縮式的設計在沒超過潰縮臨界點之前, 車體會吸收較多的緩衝力道
超過之後, 直接由乘客吸收. 這樣的論點~應該沒爭議吧!
三厢的車,可分車頭,車室與車尾,
若車頭與車尾的強度比車室還堅固, 則車室先潰縮.
不然就是車頭或車尾先縮最後才是車室,
50萬的車撞壞了,損失50萬, 一條人命則遠遠超過這個數字
可是對只買得起50萬的車, 那台車最安全, 最省油, 空間最大, 配備最豪華???
有全部都第一卻只賣50萬的車嗎?
所有車廠都以售價50萬為上限的的車子來對撞測試才有對撞結果比較價值
例如: 賓士 , BMW, VOVOL, HONDA FORD 等等各大車廠都出售價50萬的車車來對撞
不然, 樓主只是拿放大鏡在看TOYOTA而己.
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