st61309 wrote:因為只能慢慢開難怪開...(恕刪) 是不是只能慢慢開不是由你決定技術好的用T牌的車就能電你如果帶種希望你能對T牌下戰帖找條山路來PK我想應該會有T牌車主會有興趣看你那所謂極限深不可探是多麼好笑另外你又轉移話題了你只會針對牌子不知是車開人還是人開車哀~~我只能說你的思考邏輯
st61309 wrote:逼逼聲是行車紀錄器的...(恕刪) 抱歉下面影片參考一下http://www.youtube.com/watch?v=D6Np4dy6g0I3分11秒的時候的逼逼聲不知道是不是ESP的聲音如果不是那就是小弟記錯了
我是覺得!!各位T排的擁有者!!擁有T排不代表一定是部最好的車子也不要把T排當作是超神車...沒有那麼神的車子...如果不爽的人就泡那種認為是超神車理論的...不要把整個T系列都帶進去~這就是欠人家炮~~
許多開T 牌的車主就是欠扁,族繁不及備載, 也不需要我一一說明.到底會不會開車? 有沒有開車的好行為?在路上依照"各廠牌的爛車主"之比例, T牌的真的百分比最高~所以批T牌不是無中生有,再來T車的妥善率如何?車主心理最清楚, 有些就是不願說出自己車子曾發生的問題,片人家說T車好.好不好? 到保養場看最清楚~TOYOTA 賣車賺大錢, 就會放任保養場不賺錢嗎? 是否保養廠也要有業績呢?如是, 那麼車子妥善高, 就會從保養方面賺車主的錢;若保養費低廉, 那妥善率就值得推敲了~當然啦~ 車多而保養費低廉, 也是能賺大錢的~
airbus330 wrote:許多開T 牌的車主就是欠扁,族繁不及備載, 也不需要我一一說明.到底會不會開車? 有沒有開車的好行為?在路上依照"各廠牌的爛車主"之比例, T牌的真的百分比最高~所以批T牌不是無中生有(恕刪) 如果T牌最高其他廠牌依序是如何呢?請做精細的統計再來說嘴嘴巴講我也會今天遇到兩台開法拉力的路隊長三台保時捷的路隊長這樣很爽嗎?妥善率我自己很清楚六年10萬公里沒換過非消耗性零件這有啥好騙的一人騙兩人騙會有多少人騙你是修車修到眼紅逆
ronalld wrote:是不是只能慢慢開不是...(恕刪) 可以去這裡練練輪胎PE2和原廠的RE040比起來是有比較虛但是電ALTIS絕對綽綽有餘DSC系統的加持下實力大概和裝半熱融胎的同級車不相上下耶穌彎用PE2進出彎極限時速是保持在90~100等我換輪胎吧如果你的車可以跑進1分03秒多或許就可以跟我一較高下了但是我可是全車原廠喔如果要改哪天我真的移植MPS再跟你報告不過都還在理論階段認清事實吧低成本的家庭房車真的沒那麼神
airbus330 wrote:許多開T 牌的車主就...(恕刪) T市佔率高...到民間保修場看到的機率也高呀...違規.危險駕駛開T的比例高也是同理...難道會有人刻意開T牌亂來阿??還說的頭頭是道咧...