國產油電世代降臨 TOYOTA CAMRY Hybrid 油耗實測

雖然我是開 F 牌的,但我會質疑這個測試數據就是了。

加油只有個位數公升到 10 公升出頭?油槍的誤差影響很大的。如果你們測試是一桶油都在市區塞塞塞,一桶油都是高速,一桶是山路,相信數字會比較準確。也許三桶油要求太高,那也讓行駛里程拉長,讓每次加油超過 20 甚至 30 公升,這樣因為油槍插入位置或是不同油槍偵測差異造成的問題減少。

廣告強調市區一公升汽油行駛32.28公里 是如何辦到
是要低於50公里以下走走停停嗎
廣告的意思是要你不要踩油門 讓她自己滑最省油
可能要得罪人了
都以公升計了還去計較什麼誤差
這些人沒提過桶子去加油過嗎?
這些人沒騎車加過油嗎?
其他變因可討論,但這一種就不用吹毛球疵,自動跳停或者人工硬加差異都比那大上幾10倍、上百倍
感謝阿基拉大這一篇很實用很有幫助的實測文
真的是一針見血,直接沒有虛假的測試
這樣的結果,宛如打了廣告油耗一巴掌!
當初看到這一台的規格、油耗等
原本對toyota的行銷策略跟作風很反感的我
都不禁有點心動了
但是今天看到這一篇實際測試
是真的實際上路的測試
不知道toyota車廠或業代看到會怎麼解釋?
也差太多了吧?
市區標榜有30km/l以上 但測出來卻幾乎是打5折
這樣買油電混合車,是有省什麼嗎?
我看還是把希望擺在下一台 prius c或柴油車種
畢竟實際的省油才是我最關注的

yoshifumi wrote:
市區油耗不是號稱三十...(恕刪)


真的灌水灌很大
蘋果測試和01的測試
多是一樣結果
抽廣告!?

以01目前是台灣前15大網站,加上台灣人逛汽機車類的流量也可以算全台數一數二
每個車商都還要捧錢請01編輯來評測,還是喬上首頁的日期
怎麼可能會抽廣告,頂多是再討論一些實測上的小細節而已!!

我看汽車版編輯與01高層,或許已經如火如荼的跟豐田公關在開會囉XDD
這篇01測試 942公里長征 HONDA CR-Z 環島油耗實測
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=2594533&last=34020102

本田迷撻伐ORZ,看到這篇冠美麗實測應該可以稍感安慰.

但就兩篇來講,個人還是傾向HONDA CR-Z測試, 沒油再加油的測試.
應該會比短程加油來的準確.

開過豐田油電車經驗,加過油後,電腦計算都會亂跳.需要再長時間計算才會準確.
但是短時間加油不清楚會不會亂跳,沒實驗過.

期待01再進行環島測試,當然個人對於廣告數據實在是感到不可思議.


謝謝分享!
5分一定要的!

原來跟廣告的數據差那麼多
感覺跟一般1.8房車差不多
果然實測最準!


ab2171 wrote:
誰規定一定要用[油電車專用駕駛模式]來測試???
又不是每個人開車都那麼錙銖必較
大多數人只求順順開車就好..管那麼多紅燈滑行..綠燈緩起步或急加速..
開個車那麼麻煩??
會不會跟買車求便利的初衷本末倒置??

版上那麼多只會嘴炮別人測試方式不正確不客觀的車手...
那麼行那麼專業就自己想辦法弄台油電CAMRY來
依你理想的模式測試油耗PO文囉~~
不然..就只能嘴炮酸人罷了.....(恕刪)


當然沒有說要用油電車的駕駛方式來開。但等你買一台之後你就知道為什麼了。
但大致上來說,一般人的開車方式是不省油的。紅燈起步重腳,一路跟對方車尾跟死死,
到最後才煞車,這些開車方法只要改變,就算是一般汽油車都可以馬上油耗漂亮 10~20%。

如果再針對動能回收的效率去下功夫,你的電存量就硬是比別人多一倍,
整個加起來 Prius 一缸油破千算正常。當然有人開到 1300 是神級,能源局該不會是請
他去測 Camry Hybrid..... XD

至於車主真實使用油電車的油耗,本板早就有人開樓 39 層一路分享了兩年了。
一桶油破千km 22 次.... 這些都是事實,要就做的到。
-= 散仙 =-
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