韓小旭 wrote:
這一看就知道想表達的...(恕刪)
不得不說 TOYOTA 86的機油 原廠是採用0W20的節能油 而兄弟台灣意美是採用5W40
我想這就是引擎出問題的關鍵點之一 0W20可是經得住操駕多久???
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認識當事者的就會知道他一定知道這台86是Subaru的引擎
他開始玩車的時候，版上的鍵盤車手還在玩遙控汽車亦或是火柴盒小汽車吧
一直說2:08秒他說的那句話代表他不知道是用Subaru引擎
那句話是他故意在酸那位廠長的啦
都是一廠之長還會不知道自己旗下的這款車是和Subaru共用引擎
『你Toyota的廠長都不清楚自己的車是跟別人共用引擎，最高技術長也不知道這顆引擎
那我消費者如何安心交給你維修？』
這句話他沒有明講出來而已
有本事進口原裝車也要有本事修
但Toyota光是每天維修Wish，Camry，Altis這些車就來不及了
86是啥？搞不好裡面的員工還不知道自己公司有進這台車
車主的訴求：
1.找一批真正會修的來修
2.送去日本修
3.不要讓修國產車的來修
我想原廠傾向的處理方式是
看引擎的損壞程度從日本叫零件回來維修
但車主不願意讓根本不懂這顆引擎的技師做這種大拆引擎的動作
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alphard,previa,prius....
一堆車也都是日本原裝的
難道也不能在國產TOYOTA保修
NISSAN的ROGUE也原裝的應該也不要在NISSAN國產部維修了
邏輯無法成立
至於說廠長或最高技師講他沒看過這顆引擎
溝通過程可能抓到的語病就免了吧
就算他承認不會修
TOYOTA總會另外去找到會的人吧
TOYOTA有正式告訴你:我只賣車無法處理這台車的引擎維修?
何況車主根本就不答應台灣修而想送回日本修
導致至今也沒有實際開始修繕(欠缺既存的事實)
那要如何質疑原廠能力?用自己主觀認為的未來式?
建立在自己一廂情願的指控(主觀認為台灣TOYOTA就是不會修SUBARU引擎啦)
要贏
很難
只能說沒啥好同情
