zerg309 wrote:
從作者原意只是要請...(恕刪)
是啊
因為CAMRY汽油版的安全配備少的可憐
(最頂級只有四安，油電最入門款只有二安)
而我朋友又說CAMRY是國產化(含油電款)所以問題比較多不買
所以他才想買RAV4h
我才會用相同安全規格的2.0"豪華"款的RAV4
去跟RAV4h 入門版的做比較啊
因為即使是進口的RAV4 ，最入門那型還是只有二氣囊啊.....
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但是基於省不省油這出發點,我是覺得格局太小,反正還要月經文的討論,就知道就算利用省油錢把當初購置的成本省回來,又能省多少?
如果這麼計較省不省錢,那是不是還要計算利用省油錢 把多出來的購置成本省回來這段時間 通貨膨脹損失? 再機車點, 要不要把這價差再計算如果先拿去投資可能獲得的效益, 沒完沒了!!
大格局來說汽柴油車走進歷史已經是可預見的未來趨勢,主導大未來發展的因子是 環保車, 現在就算經濟效益對某些人而言,尚不值得買環保車, 這天總是會到來, 這個反而才是比較有意義的事!
遲早街上走的都是環保車啦~~~
至於那些不相信進口車一定比國產車安全的也 OK 壓, 反正我是信了, 我開了11年國產車還不是好好的, 反正也不一定用的到不是嗎?
但是也很明白的說,我經濟能力許可下,是不可能再買國產車了, 我就是堅信國產車是爛車~~ 大家各選自己的~~~
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