Sienta熱銷逾4000台 看衰網友崩潰


小黃狗的春天 wrote:
影音是通病,異音無...(恕刪)

二手車行那個價錢
比新車還貴,全新的79.9-4=75.9
應該是貼好玩的,內行看熱鬧,外行看門道
土城加藤鷹
01forever wrote:
這台車的外型,叫有...(恕刪)

你講的是經典,這台車很快就會收掉,要合泰降一半價格賣鐵定拉不下這個臉,用這種價格買盤子大概都已經上當後悔中,下單大都是實車還沒出來看相片時跟人家湊熱鬧的居多,實車一出來我看打退堂鼓的應該不少,這部車應該是4、50萬級箱型車卻被賣到快破百,買到的人現在是什麼樣的心情可想而知。

ccchane wrote:
你講的是經典,這台...(恕刪)

合泰現在新車的開價越來越向台本靠攏,誇大不實,是不是在台灣車太好賣了,不賺白不賺!

台中市民 wrote:
以下是吾人今年1月初在其他網站的貼文,所以會認定狀況必然如此,是因為這車的CP值低得超乎常態,理性大眾斷難接受。
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和泰深諳從眾效應https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%BE%9E%E7%9C%BE%E6%95%88%E6%87%89,非常清楚任何一款新車若無法在起先的階段就交出不錯的成績,那以後想再熱起來,機率幾乎是零。因此會想盡辦法拉高第一個月的銷售量,不管是用甚麼方法,例如旗下營業員會先過戶到自己名下以衝高銷售量,之後再以新古車的價格降價轉售等。反正,就是要衝高銷售量,以便讓觀望的潛在消費者產生【大家都買了,我還在猶豫什麼】的從眾心理。


Luxgen為何無法營造一樣的效應?

isohera wrote:
二手車行那個價錢比...(恕刪)


不會啊!新車有盤子價,中古車也有盤子價啊!才2個月的新車就便宜好幾萬,
有賺頭!
好不容易建立的口碑,
剛剛站穩的市佔龍頭地位,
就因為貪心不足,罔顧企業良心,
瞬間就被消費者唾棄了!
眼看它起高樓,
眼看它樓塌了!
咎由自取,夫復何言?

小黃狗的春天 wrote:
不會啊!新車有盤子...(恕刪)

中古車掛的是新車成交價
沒便宜,去賞車再發言啦
我買豪華+
當場問不管七人那一型就是
2017定價折四萬
2016折六萬
二手價不合理,沒人買的
土城加藤鷹
isohera wrote:
中古車掛的是新車成交價...(恕刪)


哇!那會買新車成交價的,還真的盤子中的盤子王了!
想不出其他原因,最大可能只有當比價的參考用的,來突顯其他車子便宜很多,讓人比較容易買單吧!
eugene23 wrote:
哇!那會買新車成交價..盤子中的盤子王了!(恕刪)


會買的全是盤子王,以牌價成交的是盤子王中的極品!!!
isohera wrote:
二手車行那個價錢
比新車還貴,全新的79.9-4=75.9
應該是貼好玩的,內行看熱鬧,外行看門道


二手車行的價錢可以談的東西很多,
業務要丟出手當然能少虧就少虧,賣的好的話
怎麼會馬上推零利率..........再看吧,半年才看的出真實銷量
不過以Sienta的價錢,和泰賣一台可能賺兩台wish,一個月大概只賣1000台就算賺了
根本沒差,2月小月還有800多,3月破千應該正常
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