2019 Toyota Camry Hybrid 暴衝

hsifang wrote:

我提出的Toyot...(恕刪)

limiyo wrote:
對啊，我在科技業，所以還特地去Google一下目前電子油門訊號與防錯文章，Toyota暴衝的歷史，應該是讓工程師更小心仔細的思考更多的防呆機制⋯
而就電子元件訊號錯誤，一旦出現失效，代表已有迴路間元件失效，要複製重現是很容易的⋯

ace ventura wrote:
硬體的失效的確很容易...(恕刪)

鳳翎 wrote:
我就說我厚臉皮，所以繼續留言啊
但我留言請網友都可以回去看看
我文章都沒修改
我也沒偏袒任何一方

我不諱言
美國以前販售Toyota的確是重大缺失
但台灣不在召修名單國家之內
可是台灣案例幾乎是車主誤踩油門
或卡踏墊後推給暴衝
總之推給汽車公司
是車的問題不是我的問題
責任推的一乾二淨點點點

目前車子有很多安全防護
比如電子節氣門2組位置感知器
若馬達卡住就會跳出故障進入備援模式
油門踏板也是2組位置感知器
其實大多是駕駛人誤踩油門
或者油門踏板卡踏墊

和泰難道這車型只買出您這一輛？
其他車主有疑似暴衝案例嗎？
如果沒有其他車主案例的話
樓主一直劍指是車子問題就更讓人懷疑

但是話說TOYOTA 2019的Camry油電
不止賣樓主這一輛
2019年款式光是北美截至7月
就銷售16164台
我是沒聽過類似暴衝案例及新聞

但是若真的是車子本身暴衝
我相信這不會是個案
這點還請樓主提出2019年Camry油電款
其他車主的反應或抱怨或是新聞消息

我就是看不慣
厚臉皮上來繼續留言啊
說我沒可信度我OK啊
我也沒說我有可信度

chandler0227 wrote: hsifang(樓主), ACE_0319, renaissance 99, lexus_sky0066
幾個ID輪流打模糊仗
一直沒有車子暴衝證據
所以只好挖別人文章揶揄玩單車買不起Camry
或是請別人高價買Camry
不然就是嘲笑改頭像，到底甘樓主啥事
反正無法回應就讓話題繼續失焦是吧?真是好棒的策略啊!.(恕刪)

ace ventura wrote:


硬體的失效的確很...(恕刪)

renaissance 99 wrote:
由以上的發言你的確就...(恕刪)

limiyo wrote:
有點矛盾⋯先說出錯機...(恕刪)