美規CAMRY的車主來蓋大樓吧......


艾思提瑪 wrote:
想要請問一下您說透明...(恕刪)

燈具可能要從美國訂 台灣我不清楚哪裡有
我是到美國以後才開始進入汽車的世界
retrofit 就是把燈具拆開來 裡面自己裝魚眼 然後組裝回去
我會說要裝魚眼是因為台灣的法規跟所謂的"鄉民的正義" 如果直接上的話可能警察會找麻煩鄉民會把你po上01機機歪歪的
要在美國只要頭燈角度調低就好了

艾思提瑪 wrote:
大大正解!!!!這台2.2只有到XE而已...
這台是LE的



請問一下,路上很多XE或是XLE

這兩者是怎麼區別兩款等級啊?

(好像美國很少看到標XE的,比較常見XLE....)

camryxe wrote:
請問一下,路上很多X...(恕刪)


第三代車型以排氣量分級可分為兩大類

V6車型有:XLE, SE ,XE, LE
L4車型有:XE, LE, S

最好的等級為XLE, 與XE的差別在於內裝配備

XE只有駕駛座是電動椅, XLE則是雙前座電動椅

XE的電動天窗是選配件, XLE則是標配

先前看過V6 XLE好像有尾翼(不確定)

其他部分XLE與XE幾乎相同

當年和泰引進的V6車型只有XE版本

沒引進V6 XLE我猜可能是怕搶到AVALON XLS的客源

至於從第四代開始就取消XE以XLE為較高等級代表

在台灣要看到三代標示XLE車型很難, 四代就比較多

目前在美國販售的車子主要也是以XLE與LE分高階與低階(並無XE)
camry760408 wrote:
第三代車型以排氣量分...(恕刪)


感謝大大的說明阿

不過家裡的CAMRY 3.0XE之前副駕駛座的手動椅卡住

去殺肉場意外的找一張電動椅(忘記老闆是說從AVALON還是CAMRY取下的)

老闆也蠻用心的把電源等等的零組件改裝上去

加上原本這台也有天窗.....這樣應該算是升級版的偽XLE吧
camry760408 wrote:
第三代車型以排氣量分...(恕刪)


我之前那台94 3.0新引擎
記得是國都toyota的
車尾寫xe 沒尾翼 雙前座電動椅
進口稅單上標的是xle這應該是正確的型號

我猜每批進來的配備略有不同
像95 96新車頭不管2.2 3.0有天窗的很少
我覺得是一批一批除基本配備外 其他配備會調整



那個年代水貨車也不少
不過後來toyota賣的比水貨便宜配備又多
一下子把水貨都搞死了

只有零星賣一些雙門版或運動版





碰巧看到這篇
上一台車是95年小改款
當時還上了BBS鋁圈跟TRD避震
開了差不多5年
沒啥什麼毛病
妥善率還不賴
一晃眼都快20年了
不是因為工作關係
搞不好現在還在開
呵呵
請教各位先進,我的是1999年式1998年出廠,3.0 XLE沒有定速功能,我想應該是被COST DOWN,請問CAMRY哪一年之後定速功能就被拿掉了?
如果想去加裝有辦法嗎?

dearkyle wrote:
請教各位先進,我的是...(恕刪)


這邊可以參考看看
http://tw.myblog.yahoo.com/joseph-corollaclub/article?mid=238&prev=268&next=216&page=1&sc=1#yartcmt

dearkyle wrote:
請教各位先進,我的是...(恕刪)



據我了解, 從1997年四代之後美規(GOA)CAMRY全車系都無配備定速

但是只是控制桿被移除而已, 定速模組及相關系統早就安裝在車子的引擎室當中

儀錶板也有燈號, 但無方向盤定速控制開關無法開啟電源

找會安裝方向盤定速控制開關的店家, 只要裝上該控制器即可使用定速
拜讀過國外一些文章討論,有一種說法是gen 4雖然品質穩定度也很好,相較於gen 3來說整車成本是有壓下來一些,所以我也很驚訝gen 4沒有定速功能。

我自己本身是開93 V6 XLE,不知是不是錯覺,開過幾次gen 4比較上來說,兩車皮椅感覺不一樣,個人喜愛gen 3的皮質內裝,感覺它的皮革用料真的比較好;另外gen 3的懸吊路感比較清析,gen 4懸吊設定比較軟一些;肅靜程度gen 4比較優。另外一點就是關車門的聲音,gen 3 車門關上的那種聲音真的會感覺很清脆紮實,再去對照家裡的vios和altis,整個紮實度真的差很多。
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