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mark1329 wrote:
樓主都沒說明車況如何...(恕刪)
所謂快畢業，是畢業了嗎？
快壞掉，是壞掉了嗎？
四個引擎腳，四支避震器，原廠連工帶料讓車主花了多少錢？
有沒有真的壞掉，沒照片，其實大家都不清楚
但是一次『保養』到整個引擎室的東西幾乎都換了，很正常？
維修當然有說不的權力
但當一個不是很懂車的人開了車進了廠
技師(接待)的話會不會讓他很擔心？
清單開出來，誰沒砍過東西？就是有人不懂的怎麼砍
不太懂車，琳琅滿目的清單，大家都懂的怎麼砍？
不然下次這樣好了
你找你的長輩一起去保養，你躲在遠方看看原廠怎麼對應客戶
不能暗示，不能接手機
你可以保證你的長輩認可的單，也是你可以接受的？
八萬十萬十五萬保養都可以
不然五千也行，裡面可能有雨刷精跟奈米機油精，你信不信？
有人被詐騙了，然後你跟被騙的人說你可以不要被騙
這邏輯？
提供TOYOTA原廠的使用手冊連結
https://www.toyota.com.tw/upload/car_manu/201310311118542R8BPHD9.pdf
車子是男人的玩具，我熱愛我的捷安特鋼管車。
說對的話，做對的事
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文章編號：50915544
保養手冊都有載明多少里程該檢查或更換哪些零件，
更換過後電腦都有紀錄，
全台同一家公司的保養廠電腦也會連線。
樓主的父親這輛車，
會被車廠一口氣建議更換這多零件，
當下車子的狀況如何？我們完全不明瞭。
樓主的爸爸也當場允諾車廠幫他更換了這多零件，
這之間到底發生了什麼事？
一堆人在這裡猜測，
永遠也猜不準。
一位老人家(說不定並不老)一口氣花了6萬多元去修理他的老車，
若非自己已拿定主意，
怎會連打個電話徵詢一下自己兒子的動作都省下來？
所以再猜也沒有用，
有些事情表象與真相不盡然是相同的。
撇開那6萬多元是怎麼花？為什麼要花的問題不談，
單就估價單上的零件價格，
看來是比我以前的Cefiro零件和保養都便宜。
這裡很多內行人都有共識，
過保老車，
除非是大整修，
一般更換零件，
找家可靠的外廠會便宜不少。
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文章編號：50921640
castle0531 wrote:
所謂快畢業，是畢業了...(恕刪)
不知道你知不知道原廠保養完結帳後都會附上一張檢查表,詳列檢查項目
及檢查狀況,你所謂的未檢查就更換根本就搞不清楚狀況,不是所有零件都
有固定更換的時間跟里程,大部份都是要看零件實際的狀況,因此只要進廠
保養除了表訂的保養項目都會附帶車輛檢查,有些是車主主動反應的問題,
那當然要特別加強檢查,車輛檢查有問題,服務員就會連絡客戶說明檢查
發現的問題及要維修的話費用多少,如果你人在現場,都可以要求現場覆查
車況是不是真有問題,比較大的問題服務員多會主動帶客戶去看車,車輛
要做什麼維修就是照這個SOP,每輛車子使用狀況都不同,怎麼可能所有
零件都是在固定里程更換,連這都不懂還好意思管別人懂不懂車.
至於你什麼長輩或不懂車的人如何如何?完全是莫名其妙,有哪一間保養廠
有辦法管開車進來保養或維修的人懂不懂車?保養廠告訴你車子有什麼問題,
顧客同意價錢及維修這就完成交易了,有什麼問題嗎?真的不懂當場答應維修
事後覺得被騙也要拿出證據,不用扯什麼奈米精那些亂七八糟的東西,回到
本案例就好,就憑樓主那張單子,你可以告訴我有什麼是被騙,是不應該修的
嗎?樓主只說修很多錢,他有說修了沒效果嗎?怕不懂被騙就找懂的去,不然
就只能相信專業,再不然就乾脆不要養車,什麼煩惱都沒有.
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文章編號：50923669
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文章編號：50924394
castle0531 wrote:
前面有人說雨刷與變速箱油只換一週，回原廠就更換
這是怎麼一回事？
你信不信原廠也有不肖技師會騙人？
我曾經在裕隆江子翠的保養場被騙過，講的多恐怖，其實一點都不要緊，被騙了六七千吧
我家只有我開車，我努力讓我自己成為懂得那個人..
車主不講，原廠怎麼知道週期性更換的項目已經在外廠做過？何況動工前還有告知單請客人簽名，原廠打電腦看到該換的東西，客戶也同意換了，請問這又有什麼問題。
一股腦的說Toyota技師騙人，請問誰當場看過車子還是認識車主？自己預設一堆立場，還叫別人不要預設立場，有沒有搞錯？說到恐怖，新車開個一兩萬公里，變速箱東漏西漏，我覺得那才叫恐怖，不過就是有人買到這種東西還得唾面自乾裝沒事就算了，遇到Toyota就變成已經開了15萬壞什麼東西都是原廠騙人，有這種邏輯的都自稱懂車，這不可笑嗎？
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文章編號：50924642
