從以前到現在幾乎太年輕的座上馬自達~如座上超跑般似的
只要上新聞通通都是高速撞死而且還連帶朋友一起死真的很頻繁~車子市占率不是很高但是
肇事率剖高~~~~~~
其實有時候看購車樣式廠牌就大概可以知道~是不是要去飆
基本上很多年輕朋友大多不喜歡T牌喔~座上去心中的飆魔會去除一半的居多
magicaceace wrote:
唉！有錢人的看法真的...(恕刪)
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不說車好不好，只不過假如這真的是一個很致命的缺點，罵了12年，理論上這台車應該一台也賣不出去，但事實卻是這台車佔據了台灣銷售排行榜第一名長達了12年，而且不只台灣，全世界只要有賣Corolla的地方，銷售就是排進前幾名的。請不要再說甚麼國內不如國外了，假如Altis這麼差，只說明對手更差，也不要說台灣人笨，12年都可以免費選3次總統，再這麼笨的台灣人也不會被騙3次，更何況買車是要拿辛苦賺來的錢去買，不是免費送你的。
希望不要再過了12年，我們還能討論一樣的東西，在可預見的下個10年，Toyota全面油電化是可以被預期的，如何運用空間擺放電池，一定是Toyota最優先考慮項目，因此非獨立懸吊節省空間的優勢是很難被取代的，Toyota當然也有獨立懸吊的底盤，CT200h就是Corolla平台的衍生產品，但相對侷促的後座空間，絕對不是這個等級消費者所追求的東西。
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