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文章編號：60903773
硬要用 RX200t 跟 RX450h 比較一樣, 比較基準差那麼多
我大概看一下, 拿配備比較接近的三個款式比較：Camry 2.0L尊爵, Hybrid經典, Hybrid豪華
Camry 2.0L尊爵 99.9 跟 Hybrid經典113.9 比較, 價差 14 萬
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2.0L尊爵 多了一個天窗
Hybrid 經典 多了LED 頭燈, LED前霧燈、AVAS車輛接近行人系統
Camry 2.0L尊爵 99.9 跟 Hybrid豪華 118.9 比較, 價差 19 萬
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Hybrid 經典 多了17吋鋁圈, LED 頭燈, LED前霧燈、AVAS車輛接近行人系統
配備相近車款價差有大到接近30萬嗎?
當然還有稅金, 保養, 油耗, 動力, 靜肅性...等很多差異性，要一一比較很費腦力的
如果真的預算很緊, 只能買最便宜配備少很多的 Camry 2.0L經典 89.9 另當別論...
為了價差算了半天，或許可以考慮原廠認證中古車，找年份新一點，里程少一點的，更划算不是嗎？
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文章編號：60907853
matthew0129 wrote:
感覺就像 Lexus...
配備相近車款價差有大到接近30萬嗎?
當然還有稅金, 保養, 油耗, 動力, 靜肅性...等很多差異性，要一一比較很費腦力的
如果真的預算很緊, 只能買最便宜配備少很多的 Camry 2.0L經典 89.9 另當別論...
為了價差算了半天，或許可以考慮原廠認證中古車，找年份新一點，里程少一點的，更划算不是嗎？(恕刪)
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配備相近?? 除了車殼以外，內裝配備都有很大的差異吧....
稅金來說，一年多個五千元
保養方面，汽油的保養比油電版的要花費更多
油耗大勝
動力也大勝
靜肅性甚至比進口入門車好的太多了
今天就只是差在油電和汽油共用車體而已
然後就被拿出來大肆批評
去掉國產加上TOYOTA的品牌包袱
油電CAMRY 真的算是少見的一台好車
油耗只是附加價值而已
卻變成鍵盤油電高手的精算理由
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文章編號：60907908
lkk77 wrote:
29萬價差是怎麼比...(恕刪)
前面我有提到
我朋友要買RAV4，他說因為作過功課之後發現CAMRY是國產的問題比較多
所以我講的價差是用RAV4從2.0豪華版(95.9萬)、2.5豪華(108萬)~~RAVh 尊爵(125萬)來做比較的
因為從2.0豪華版開始，安全配備都有達到基本水準(譬如說六顆安全氣囊)!
不過這棟樓原本就是在講CAMRY，
那我離題去說RAV4也算是我不對，
於是我去查了一下CAMRY的價差.....
不查還好，查了一下驚為天人!
因為我認為CAMRY根本沒辦法
拿汽油版的去跟油電版的比較
因為從CAMRY2.0經典(89.9萬)~CAMRY2.5H 經典(113.9萬)
全都只有兩顆安全氣囊!!!!!!!!!
而CAMRY2.5豪華(118.9萬)及 CAMRY2.5尊爵(131.9萬) 則是只有四顆安全氣囊
這我看傻眼了，是要怎麼去比較~?
而看到CAMRY2.5H 旗艦(142.9萬) 有九氣囊
真是高貴的爽度、格局、安全性啊~!!
MONDEO 2.0H的氣囊數以及安全輔助科技配備跟
CAMRY 2.5 H 旗艦款差不多
平均油耗還比較好(25.1KM/L V.S. 19.6KM/L)
還比較便宜(139.9萬)、稅金還更省(2.0)!
我想我懂什麼叫做格局了.....
就我目前的觀察，支持者說服人的理由
大致上的順序是這樣的：
RAV4的部分
1.省油 (被2.0汽油的價差抵銷掉，需超長時才能間攤平，打槍!)
2.之後說要以2.5汽油做比較才公平(一樣被17萬的價差底銷掉，須長時間才能攤平，打槍!) ←閣下在這裡~
3.之後說省耗材省錢 (被價差抵銷掉，需超長時間攤平)
4.之後說靜肅性 (純電行駛時成立)
5.之後說爽度 (為了爽度多花29萬我認同)
5.之後說格局 (29萬的價差買格局)
至於花到113萬還只能買到雙氣囊的CAMRY，抱歉我不知道該怎麼比較.....
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文章編號：60907926
matthew0129 wrote:
感覺就像 Lexus...(恕刪)
dmj wrote:
配備相近?? 除了車殼以外，內裝配備都有很大的差異吧.......(恕刪)
有幾個朋友想買車，問我馬川跟FOCUS該選哪台
我都會說如果兩者都選頂級，那是FOCUS比較好~!
如果不買頂級，就去買馬川~
因為馬丁頭的FOCUS除了旗艦，以下都是只有四安的垃圾~!
馬川則是除了最低階其餘都六安~
那二安的車我認為是連....都不如....
以往我以為只有窮才是命賤，
但是花到113萬還是只能有二安我真的不知道該說什麼了.....
還好現在安全意識抬頭，出了許多安全氣囊滿載的車如"土上"~
我還蠻期待哪天和泰全把車系的安全氣囊全裝回去，屌打所有車廠的光景到來的~
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bububull wrote:
不能同意你更多了車...
比油耗的同時，有比過配備嗎？有比保養嗎？安全係數？ 行車質感？(恕刪)
確實不能同意你更多了~!
定價95.9萬的豐田進口休旅車RAV4 2.0汽油款及其以上 都有六顆安全氣囊
定價131.9萬的和泰國產大型油電車 CAMRY 2.5H 只有四顆安全氣囊
車格跟價錢、還有安全配備
真的是差蠻多的，根本不需要比較~!
divid77 wrote:
買油電要科技
如同買...
商人絕不是豬腦 (恕刪)
同意!
豬腦的都是安全配備很差還傻傻花將近百萬去買、甚至護航的人!
至於....科技.....?
bububull wrote:
是啊，部分台灣人通病，只看價格不看價值
那麼會算去搭捷運就好啦(恕刪)
就我目前的觀察，一些奇特支持者說服人油電車好的理由
大致上的順序是這樣的：
1.省油 (被2.0汽油的價差抵銷掉，需超長時才能間攤平，打槍!)
2.之後說要以2.5汽油做比較才公平(一樣被17萬的價差底銷掉，須長時間才能攤平，打槍!)
3.之後說省耗材省錢 (被價差抵銷掉，需超長時間攤平)
4.之後說靜肅性 (純電行駛時成立)
5.之後說爽度 (為了爽度多花29萬我認同)
5.之後說格局 (29萬的價差買格局)
6.之後扯其他交通工具，打迷糊仗 ←目前最高等級
至於花到113萬還只能買到2氣囊的CAMRY，抱歉我不知道該怎麼說才不算罵人.....
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疾風小饅頭 wrote:
確實不能同意你更多...(恕刪)
其他的我就不做評論了...就來說說安全配備好了
我買CH後最讓我嫌的就是只有兩顆氣囊...的確，這就是和泰最讓人不爽的地方，安全配備爛得要命
買車之前我也想要買V版(最初只有G、V、Q三個等級)，什麼都不看只為了不想只有兩顆氣囊
但是價差達到13萬，除了多兩顆氣囊以外其他的配備我都無感啊啊啊
什麼天窗什麼螢幕什麼倒車顯影什麼遮陽簾什麼OOXX我通通都不想要，我只想要多兩顆氣囊
但是抱歉，其他的東西就算不想要也不能拆掉折價，想買V版就是再多付13萬出去其餘免談
最後我妥協了，只好買最差的G版...
個人是這樣認為的，在和泰把氣囊跟其他配備分開之前，討論安全都是多餘的
也許真的有人不認為安全配備有必要，但更多的人是認為多餘的配備沒必要
當初要是G版可以加三萬五萬甚至八萬買Q版的9氣囊，我一定買
但偏偏就是不行，你咬他?
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