roc1027 wrote:車子撞了縮起來叫潰縮是車體~~內裝裂開叫做環保材質~~~!! 都是好好的設計,讓消費者花大條的錢!...(恕刪) +1本日中肯!這年頭車廠的聯合洗腦(大誤)行銷作的成功消費者都天真的以為是應該的......花了大錢當潘仔不說、還幫忙數錢兼辯護....
davihuang wrote:剛剛點了一些帳號,看...(恕刪) 何必要點帳號看舊文章?講不過人家就翻舊帳就是你這形的然怪會被看不起就事論事啦,講不過就閉嘴面對現實不要像個小娃兒一樣我看有些人也病的不輕啊
davihuang wrote:剛剛點了一些帳號,看看發文紀錄在這發酸文的還真多福特的車主,或是福特的粉絲有必要這樣嗎?講那些話能聽嗎??福特也是不少人眼中的爛車所以需要攻擊他牌以提升自我價值??我認為這真的是從自悲感衍生出的一種仇恨心態,是心理疾病的一種 心態有沒有問題看發文就知道了不管是哪一車的擁護者只要發文客觀公正這樣有錯嗎?一位的電腦後面人有病這樣你就沒有病嗎?難道只有豐田車者才能批評豐田嗎?還是你認為只能稱讚豐田不能批評豐田只要一批評你的心裡就很不爽車子有問題就不能批評嗎?當你的車子做到沒問題很好自然就會有人稱讚
禾申言舌 wrote:本日中肯!這年頭車廠的聯合洗腦(大誤)行銷作的成功消費者都天真的以為是應該的......花了大錢當潘仔不說、還幫忙數錢兼辯護...(恕刪) 我覺得講vios之外也要為事實講一下潰縮設計本來就是現在車子的設計方向要化解衝擊能量本來就要產生形變(就像車頭有個彈簧)否則當能量無法有效被車體吸收,乘客就是重傷這是很簡單的物理知識很難了解怎麼還是一堆人不懂而vios的脆弱跟別牌車真正的潰縮是兩碼子事vios的結構是真的太弱沒安全性,可能有偷工減料之疑但一堆歐洲高安全的車也是以前後潰縮區來設計它們的車身剛材都有一定水準以上,不會小碰撞就成廢鐵因此vios脆弱是toyota造車的問題不要因為這樣就亂說其它車廠在洗腦客戶自己有空拿個飲料的鋁罐與鐵罐使勁的踩看看鋁罐容易踩扁但你的腳不會痛鐵罐很硬不會扁,但你的腳會痛