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分享一下我的老P:
型號: 2001年G款2.0
里程數: 近16萬
改東改西: 矽導線、Denso VK20火星塞、逆電流、15吋鋁圈、前上拉、TRD避震、K&N高流量濾芯、HUD、Panasonic 2din主機加papago、車門制震墊加隔音棉、車門膠條塞矽膠條、改Camry軟骨雨刷、改裝GOA Camry Air Tank及煞車總泵、魚眼霧燈...(長年下年,我都沒發現原來我改了好多有的沒的)
保養: 5,000公里朋友的保養廠、5w-50機油、噴油嘴剛清過(有差)
油耗：我加98，市區9~9.5、高速12~13（應該可更好，但就是沒法控制我的大腳,加上車內always有一套球具）
車況: 操控好、問題少、不耗油、空間夠、加速有力
感想: 以代步車而言,完美了!
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Y拍有一豐田阿昌專賣Toyota車系原廠耗材,避震器,引擎腳,機油芯都有,比原廠便宜.
原廠也是耗材工錢分開算,所以我都儘量自備耗材給原廠換,算工錢,多少省些.
不過像發電機馬達類壓縮機等等重要零件最好給原廠換,買個保固較安心.
建議勿用副廠or整理件,雖便宜但壽命也短,到時還得多花一次工錢,若品質差又顧路就更不划算了...
我的1.6小P 1999-12 12.6wkm也針對油耗改了些有的沒的:1.輪胎灌氮氣2.銥合金火星塞3.降胎寬(195/60-->185/65)4.逆電流5.愛鐵強機油精/萬km 6.卸備胎7.D55mm進氣渦輪8.美國AJ PII省油錠9.愛鐵強自排油精/4萬km等等,都是小改花小錢,操控好、問題少、加速有力、怠速靜,目前不上高速可跑14.6km/L(100.6有開冷氣),不過是在鄉下濱海公路區域的啦...
油耗仍持續實驗改善中,目標是不上高速可跑16km/L,大家加油
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跟大家分享一下我的老老P
剛接手一個多月~原本是我爸朋友的小黃計程車~
我爸也是小黃老P~~里程數 47萬多 持續增加中~
而這台是1.6陽春版~~98年出廠的~~里程數52萬多緩慢增加中....
會想po文的原因是最近在找有關大燈霧化的相關文章~~(想換大燈總成)
看到版上眾多版友熱情分享老P的經驗談...而有感而發~~
前陣子剛好從台北南下奔高雄喝喜酒~~剛好測試這台老車~~途中都是高速公路行駛~~
回程從高雄北上，途中下嘉義吃第二攤喜酒~~晚上北上返回台北~~
共計770多公里沒加油~途中塞車+一度高速145k 行駛~~
當日98滿油至二高關西服務區紅燈亮後加滿63公升跳停後~計算油耗竟然有14.3L/k~~真是太驚訝了~~
這一個多月使用以來除了加速沒啥力以外~~其餘都蠻滿意的~~老車有降的實力~~太感動了~~
接手後換了 前來令~後鼓煞煞車皮~建大輪胎*4~~駕駛座側傳動軸~~變速箱油~~機油~
整體來說~是好車一部~~~~聽說有小黃運匠開過70萬公里還繼續可以行駛~~真是太神了~~
分享我的老老P1保養照
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1600c.c. 的premio
進加油站, 在工讀生加油前把鑰匙電門過電留下這張相片 (因為過電後所有燈號都會亮,所以你看到check engine燈號,不是引擎故障別誤會)
840公里, 加滿跳停共加了95無鉛53升油 (原廠型錄premio 1.6/2.0 都是60L油箱)
840公里/53升油 = 每公升跑15.85公里
高速公路80%
市區20%
別問我怎麼開的, 我也不曉得, 總之要有天時地利人和, 最好記錄是一桶油開910公里, 不過沒相片沒真相就不提這件事
這台車綜合品質我只能說, 應該說是絕無僅有了
1997年11月上市
全車5個座位皆三點式安全帶
標配ABS
標配Air bag
前後美規保險桿跟很粗的內鐵
四輪皆是獨立懸吊 (非altis 跟 vios的一体式後懸吊)
省油加上原廠材件很便宜,若你還是要更~更便宜,也還有一堆副廠可選
若是打聽到有人笨笨的想要賣,若是從新車就一直在原廠保養
也確定沒甚重大事故,也不是計程車退役,也沒被調表,公里數也正常駕駛無太多
別懷疑快點入手,買一台給太太接送小孩或是退休的爸爸訪友時候開,安全跟行車穩定性也勝過VIOS太多太多了
為何我說有人笨笨的想要賣呢?! 因為我用一句話來代表, "你現在賣掉它, 你以後也買不回來了"
所以在我家, Premio 從沒人想要賣, 反正稅金便宜多一台也無所謂, 反而常常有人新車不開, 而跑去開Premio, 呵呵你說好不好笑
