吳柏柏 wrote:
你還不懂嗎?

因為T牌就是最多人開的

在網路上就是要酸T,這樣才能顯得自己懂車

就跟開車就是要開手排一樣意思


我當然不是不懂,

說白一點,我是個業餘車手

我就是要給那些" 在網路上就是要酸T,這樣才能顯得自己懂車"

自以為是的人,喜歡砲人家的車,

我也來開砲而已,呵...


motolove wrote:
講現實點 跟強國比...(恕刪)


傳統引擎 的進展 carmy 2.0 新的 雙噴系統 不但給你肛內噴 肛外也噴

厲害阿...有夠厲害

只有Toyota作得出來引擎給您...肛(門)內噴 肛(門)外也噴

menter wrote:
我開過20種車子以上,TOYOTA系列有ALTIS 1.6,CAMRY 3.0,LEXUS RX350,LEXUS SC430,所以,我有資格說,TOYOTA的車子很好開而且安全。可是,以上全部是進口車。

國產TOYOTA,真的差很多。可是,這兩年有在改善,至少可以選安全配備。

至於,原來安全性較高的歐洲車,也有降低成本,迎合低價需求的版本,例如,volkswagen polo,BMW 120i,BENZ A180之類的,希望它們不要偷太過分了!


小弟跟您比起來真的小巫見大巫
我買過6種車,但開過的車也有10幾台
跟您說的車種有多款重複

我們應該是同好,
我也希望和泰,真的不要再偷東偷西了
不然T牌就不會這麼多人炮了,呵...
小弟我是開已23年的台裝T牌,可能是很幸運的妥善率都還不錯,也很不幸的就是缺乏現在標配或是更奢求的安全配備,所以安全駕駛及處變不驚是我行車的必要動作,就如過去中興號及國光號後面所貼的標語:安全是回家唯一的路
只知道toyota一PO文很快就被官方關注,
只能說他們行銷做很好,
車子妥善率說前段班而已,
說最好是怕最近賣不好,
台灣哪個試駕有說過toyota很耐操?
不懂車的五千公里進去就全換耗材,
所以結論車都不會壞.
這因該是倒果為因.
kevin650113 wrote:
它缺了兩樣最重要的配備 :
操控性與車體鋼性 ~

第一頁看到 Kevin 提這兩點就夠了,後面的大樓就沒什麼好看的了...

路上看到拖吊車上的TOYOTA都是撞壞的...這句話太有才了!

partick11 wrote:
小弟跟您比起來真的...(恕刪)

說真的如果toyota把安全配備都補上然後價錢一樣是維持60到70萬,相信我這些「用鍵盤開車的人」一樣還是會炮的!

這個世界因多元而豐富

品質耐用只是買車時考慮的項目之一
把車停在修車廠,被撞或撞人的機率也比較低

berlinnm wrote:
把車停在修車廠,被...(恕刪)

車款如有不少行駛時突然熄火的個案,
車體強大的安全性可以讓駕駛者安心不少。
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