a131419 wrote:2.4真的很耗油,我...現2.4平均大概是5公里,(恕刪) 那天搭計程車也聽司機這樣說不過他的數字是 6公里左右他一開始也是相信 2.4的會比 2.0(重拖)省油不過版上很多人是用網頁來開車的這樣的就應該可以有 9公里吧實在搞不懂那些在網站上找資料算來算去後再吵來吵去有啥意義?
Mondeo MK3 (傳說中重拖又沒力變速箱又爛的2.0 A+)開了超過50000公里的油耗平均:10.2L / 100km換算約1L / 9.80km出收費站、最前面等綠燈後大腳油門清積碳是一定要的啦車禍被撞換過的東西不算的話,只換過一次副水箱而已廣告都說Toyota本來就比較省油.....
看起來我的 Volvo S60 2.0T 也沒有比Camry 耗油太多. 我也是大部分跑市區,而且經常塞車 (因為都是上下班), 一桶油中跑高速的里程應該不會超過 20%,這樣長期下來大約是 6.5 ~ 7 KM/L.網友在報告自己愛車的油耗時, 常常會說大概百分之多少是市區, 百分之多少是高速. 其實這並不精確. 我個人認為更好的方法, 是將行車電腦裡的平均速度也一併告知, 也就是說, 在某平均速度之下的油耗, 應該更具參考價值. 舉例而言, 上述我報告的 6.5 ~ 7 KM/L, 就是平均時速 20KM/H 之下的油耗. 若您的油耗是8 KM/L, 但平均時速卻是 30 KM/H, 其實並不一定比我省油. Camry 2.4 若一桶油下來平均時速也是 20的話, 我相信油耗也是不好看. 當然啦, 也許有人會說, 即使平均時速相同, 但有人順順開, 有人常常大腳起步,油耗還是不同. 的確是如此, 但似乎很難有更好的方法可以排除此因素. Thanks.
這樣也要吵難道又是什麼在作祟CC數大的車會比CC數小的車省油的話為何車廠還繼續出小CC數甚至CC數越做越少這就是道理之一在來引擎CC數越大相對的重量就越重當然會更耗油的啊!難道你們都沒發覺到很多新車出來車廠會強調引擎比舊款引擎輕了%多少就是車廠想盡辦法讓引擎變輕達到省油
端午四天假期我的CANRY 2.4開了1095公里特意測一下油耗出發前加油,中途加一次,回家後又加一次從台北到墾丁,中途有趣嘉義台南與屏東在墾丁與台南都遇到大塞車結果平均油耗約在12.3KM高速公路台中以南定速在116KM/H也不用討罰我,我也曾經跑台中(95%高速公路)來回油耗也大約只有10.XKM要看是怎麼開的,真的差很多
joy6811 wrote:基本上日系車油耗都差.車子輕板金薄油耗當然好..(恕刪) 兄台.....哇咧~一:看一下多年前的資炓:A4 2349CC--1669公斤-9.6巿--14.4高--11.3平均--TEANA2.3 ---173匹--(V6)A4 2362CC--1970公斤-9.6市--13.9高 -11.2 平均--PREVIA2.4---170匹--(L4)---休旅車真的比較耗油??注意車重!A4 2384CC--1737公斤-8.8市--13.8高--10.5平均--LaCROSSE2.4-168匹--(L4)---------------------------以上資料來源:中華民國經濟部能源局-------------------------二:兄台可以依你的"智慧".....說明一下嗎?三:通用聲請破產原因之一:油耗....四:美國本土10000000輛:每公升多跑2公里~...1:因為......1年10000000輛,科技時程5年就好了!...2:10000000*5=50000000輛...3:一台車平均跑20萬公里...4:200000公里*50000000=10000000000000公里=10兆公里...5:以平均油耗10KM/L及12KM/L...6:10兆/10=1兆公升油................10兆/12=8333億公升油...7:以每公升平均:15元...8:15元*(10000億-8333億)=15元*1667億=2兆5005億元.......9:一公升多跑2公里,可以省下2兆5005億元.....