當你遇到油門踏板故障或爆衝 怎麼辦?

發生爆衝等於全油門 真空倍力器的真空會漏光
所以剎車只下踩一次的機會
當暴衝發生時 踩住煞車後 千萬不能將煞車鬆開


轉貼網友ThomasLin的文章

所有使用傳統真空倍力器的煞車系統,當在全油門狀態下時,真空狀態會逐漸消失,所以當發生暴衝狀況時(油門全開),引擎動力又沒有斷開的情形下,這時候的真空狀態僅能讓你踩兩下煞車,這是也為什麼所有官方機構再跟大家說明遇到暴衝的SOP時,都要請你踩住煞車不放,因為你一單放掉,你可能就沒有第二次踩煞車的機會。再重申,這是所有使用真空倍力器車輛都會遇到的情形,非Toyota獨有,除非你的煞車系統是線傳式的,就可以避免這種情形發生。這也是為什麼現在有些使用電子油門的車輛,會寫一個程式讓引擎回到怠速狀態,除了讓車輛不要再往前衝以外,你的煞車真空才有機會回來。
看到各位大大的意見 有的真的是很天馬行空...還EMO按鈕勒~ 又不是在修機台..

我一直在想 卻不敢去做的是..

假如時速已經超過了100KM/HR以上

我如果關掉引擎 煞車還可以正常運作嗎?

所以我才會想去打N檔 頂多只是引擎空轉 但至少讓速度慢下來 人可以逃離車子才是保命之道
erickskool wrote:
看到各位大大的意見 有的真的是很天馬行空...還EMO按鈕勒~ 又不是在修機台..

我一直在想 卻不敢去做的是..

假如時速已經超過了100KM/HR以上

我如果關掉引擎 煞車還可以正常運作嗎?

所以我才會想去打N檔 頂多只是引擎空轉 但至少讓速度慢下來 人可以逃離車子才是保命之道
...(恕刪)


多在01研究就知道了.....

打N檔算是標準動作吧....而且比較安全...

然後用手剎車減速...

如果不行..才做其他選擇...

選擇越多越好....



seammyxx wrote:
多在01研究就知道了...(恕刪)

先排到N檔之後,有裝暗鎖的就將暗鎖打開吧~開啟暗鎖(或是斷電開關,遙控暗鎖也是可以)引擎就會斷電熄火了!!接著再將煞車踩死,手煞車拉起,滑向路邊打電話求救!!
jay_h393 wrote:
原廠應該設計一個 "紅色緊急按鈕" 此按鈕按下 所有電腦系統立刻停止(包含引擎停止)

你指的是...一般俗稱的EMO嗎 !?
茶包式的留言,只是看了無言。
十一郎0507 wrote:
你指的是...一般俗...(恕刪)

樓上應該對半導體生產機台有很深刻的體驗~~~哈哈
戴岳錚 wrote:
先排到N檔之後,有裝暗鎖的就將暗鎖打開吧~開啟暗鎖(或是斷電開關,遙控暗鎖也是可以)引擎就會斷電熄火了!!接著再將煞車踩死,手煞車拉起,滑向路邊打電話求救!!


我的車剛好就有暗鎖,而且是直接連接汽油幫浦的
(如果暗鎖忘記打開,車子發動後幾秒鐘之內就會沒油熄火,看起來比較像是故障,不像一般暗鎖是無法發動)

現在突然發現暗鎖多了一個作用,緊急狀況直接關掉暗鎖,車子100%熄火~~
其實會發生爆衝
toyota早就跟大家講過了
你看電視廣告上就講了~~moving forward--直直向前去~~~(去哪!?天堂嗎?)
這正是他們要講的
所以這算是他們的正常功能吧
不算是故障
想辦法停下來後~
然後再叫賣我TOYOTA的業務員~
來開這台車~

讓他親身體驗什麼叫爆衝~

SORRY 我承認我來鬧的!!
不知道要說啥 wrote:
想辦法停下來後~
然後再叫賣我TOYOTA的業務員~
來開這台車~

讓他親身體驗什麼叫爆衝~

你這樣子...我們這些看的人
跟業務
都[不知道要說啥]捏
茶包式的留言,只是看了無言。
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