不知坐在RAV4後座會不會搖晃的很厲害?

aman001 wrote:
SUV車重心較高, 晃動程度一定比四門三廂汽車要大
轉彎,變換車道時放慢速度才是最實際的!
小弟以前開轎車,前陣子買WISH,剛開始老婆也是說會頭暈.....,所以我現在都自動放慢速度,後來很少聽到抱怨了(恕刪)


基本上 WISH 應該不算是 SUV,因為他是轎底,高度也不比一般教車高多少,(WISH 高 1590 mm, CAMRY 高 1470 mm, RAV4 高 1720 mm),應該是避震器比較先前的轎車軟,所以感覺比較明顯吧。
真的怕晃 就加裝拉桿套件就可解決
tiptopcb wrote:
真的怕晃 就加裝拉桿...(恕刪)


不會拉桿裝的以後發現避震器器邊的板金被拉扯破裂或是變形吧
家裡有小孩了
小孩在後座會比較安靜
因為搖1搖就睡了
開車會比較專心

以前開F車
後座很吵

建議一定要試承, 乘坐搖晃與否是要跟本來的習慣做比較的

最近家裡剛好選車, 我是乘客, RX350是坐上去30秒就知道很搖, 很軟, 轉彎左右也晃

道路狀況反應很貼切, 對北市"路平專案"感到搖頭, 去年開Camry上太平山後座小孩暈車

都下車走路了, RX350更晃, 後來還是乖乖的選擇轎車

另外剛好家人買了RAV4, 試坐後, 市區上下跳動的感覺明顯, 但比RX350好很多

比較硬, 應該說舒適性比不上轎車, 但至少不會太暈, 路況平穩時就覺得不錯,

開車的人一定要調整開車習慣, 轉彎一定要減速, 不然東西都會搖落一地

開車的習慣也會有差.
如盡可能不要大腳,或是急停.
轉彎前可以先減慢,在轉彎當時,在加速一些.
整個舒適性會有差.
胎壓也可以打高點.

PS:原則上RAV4,自己是認為不算是很會搖晃(這是問老婆跟女兒的),因為我都是開車的.
現在已經有RAV4改裝國產的DGR避震器的例子了,
原廠的TOKICO避震器過彎實在是很軟啊...
巨象車很大 wrote:
現在已經有RAV4改...(恕刪)


過灣軟硬真的是看各人感覺嗎?
昨天我從高雄下岡山交流道,
過彎的感覺很ok.
象大能提供一下南部地區,
彎起來會覺得避震器很軟的彎,
讓我去體驗感受嗎?
敝人大女兒因體質關係,比較會暈車。不過她乘坐 RAV4 倒沒有暈過車。
可能是敝人開車的方式沒有比較 "激烈",另一可能是 RAV4 車廂空調算不錯,能將車室的溫度及 "空氣新鮮度" (開外氣) 維持在不錯的狀態。
RAV4 的懸吊和敝人的前一輛車 (Hyundai Matrix) 蠻接近的,都很硬。敝人岳丈剛從 Camry 換開 RAV4 時就有非常明顯的感受。
不過建議開版大,自己實際試乘的感受才是最準確的。
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