【分享】家裡的生財工具 老爸的坐駕

SCANIAK114 wrote:
老爸說 不管新車還是舊車 能賺錢的車就是好車!...(恕刪)


貼切!!
pbov88 wrote:
遊覽車體來說我最喜歡...希望是scania k380的底盤配上 一友 或是 南杰 的車體(恕刪)

南杰已經改變經營團隊囉
所以.......

R6.2wrote:
像遊覽車通常都是進口底盤,從以前到現在有哪些進步的地方呢??
還有車體似乎都是台灣組裝的,不知道台灣車體在這幾年來有什麼差別嗎?? 以韓國日本原廠車體與台灣車體的差別大嗎??(恕刪)

台灣這幾年都需車測中心的檢驗跟測試
連燈光也都要
所以算是滿進步的了
至於跟國外的差別
最大是價錢....全車進口貴到爆

第二是需求...也就是符合臺灣人的用車習慣
哇~霸氣十足的開廂文還是大台的超霸氣~~~~

leeleo6699 wrote:
而且歐車聽說比較舒適


坐過國道五號客運的人就很清楚了

首都客運用SCANIA的車很舒服很穩

葛瑪蘭用三菱的坐起來搖搖晃晃 很明顯的感覺一直在點頭 是因為避震不好嗎??
這部遊覽車看起來還滿新的
為什麼有考慮要換?
是因為政府規定載客車齡嗎?
不管怎樣到時後記得開箱
是啊 我也覺得幹嘛打到雙層那麼高,開起來超大台,感覺很不穩,重心高又容易翻車。
還是國光客運好,都只有一層半..


南阿拉斯加夜行者 wrote:
與國內的遊覽車相比較
我還是比較喜歡國外遊覽車的樸素與整潔

TOMCAT5805 wrote:
是啊 我也覺得幹嘛打到雙層那麼高,開起來超大台,感覺很不穩,重心高又容易翻車。
還是國光客運好,都只有一層半..

這剛好也是我的疑問,為什麼現在大巴士都要兩層呢?
底層如果可以坐人就算了,問題只有上層可以坐人,下層空間好像就只有放行李的功能
而且會搭這種車子的年紀大多不輕,叫老人家爬上爬下的很要命的阿
國光那種比較低的車子還是比較適合年長的人士
學習永無止境
感謝樓主分享
大客車司機真的很辛苦
且責任重大
一整車的生命安全都掌握在其手裡


回想起我畢旅的時候就是做這款車(外型一樣)
我記得他很穩很舒服
是部好車押~~

推+
Yuan wrote:
也是我的疑問,為什麼現在大巴士都要兩層呢?
底層如果可以坐人就算了,問題只有上層可以坐人,下層空間好像就只有放行李的功能...(恕刪)


我也困惑了好幾年, 是視野比較好嗎?
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