有人期待2007年全新的Camry?

據說這可能是台灣版的Camry


資料來源汽車雜誌
rocco wrote:
車尾做的跟new s...(恕刪)

豐田汽車算很有良心了,四年一小改,六年一大改,小弟看CEFIRO的材料才會讓看棺門抓狂..如果CAMRY是四年一種,CEFIRO可以讓你一年就有四種不同的,管你是幾年的...零件改跟不改牽動很多行業,舉凡射出業,還有許多商業利益...><但都是錢阿
rocco wrote:
據說這可能是台灣版的...(恕刪)

這應該是雛形.....
不像是照片中的版本說!.
別人作不到的事,他們也認為你作不到,所以不要讓任何人阻止你的夢想,包括我!

gesse wrote:
rocco wrote:
據說這可能是台灣版的...(恕刪)

這應該是雛形.....
不像是照片中的版本說!.

難道您有台灣版CAMRY的照片??
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsID/2060210.011/country/jcf/toyota/toyota-aurion-unveiled-at-melbourne-international-motor-show

國產CAMRY ,可能就是長這樣.
如果中段會貼近底盤,我就放心多了...
每次開車在我叔叔的CAMRY後面
我都擔心他什麼時候得要換中段?
armand wrote:
如果中段會貼近底盤,...(恕刪)



嘿啊
在路上看到覺得他的中段快掉下來了
2.4的....運動版("S")...
日本版可是四輪驅動的説...

話說回來
如果底盤還是延用現有這種水準
那就算是6.0 4WD 又如何?
唉!

psychidr wrote:
2.4的....運動版("S")...
日本版可是四輪驅動的説...

話說回來
如果底盤還是延用現有這種水準
那就算是6.0 4WD 又如何?
唉!


底盤的確是沿用現行本版...但是經過調教後...前、後懸更短,我想運動版的表現應該在水準之上(彈簧磅數增加+加粗的實心防傾桿)...不過台灣的運動版"S"可能只是加上空力套件並換上17吋鋁圈
感覺不慣T的凱美麗怎麼改
台灣的和泰都會給他熱賣  狂賣的
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