rocco wrote:車尾做的跟new s...(恕刪) 豐田汽車算很有良心了,四年一小改,六年一大改,小弟看CEFIRO的材料才會讓看棺門抓狂..如果CAMRY是四年一種,CEFIRO可以讓你一年就有四種不同的,管你是幾年的...零件改跟不改牽動很多行業,舉凡射出業,還有許多商業利益...><但都是錢阿
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsID/2060210.011/country/jcf/toyota/toyota-aurion-unveiled-at-melbourne-international-motor-show國產CAMRY ,可能就是長這樣.
psychidr wrote:2.4的....運動版("S")...日本版可是四輪驅動的説...話說回來如果底盤還是延用現有這種水準那就算是6.0 4WD 又如何?唉! 底盤的確是沿用現行本版...但是經過調教後...前、後懸更短,我想運動版的表現應該在水準之上(彈簧磅數增加+加粗的實心防傾桿)...不過台灣的運動版"S"可能只是加上空力套件並換上17吋鋁圈