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而且指定要4AT加舊引擎
業代也問我 為啥不考慮新引擎新變速箱
我的答案很清楚 我要一部堪用 二手價相對好 妥善率好的代步車
重點是 要便宜 穩定
很多人會說 油耗降低 便宜更多 但前提是里程數到一定的程度才省的回來
加入更多變數 如CVT油成本? CVT維修費用? 操車之下 油耗還是差20%?
買舊車 馬上至少省5~6萬
上述的問號 一起考慮 真的省嗎 我也沒有答案 只是我現在馬上省
因為我要操控的話 就不會開他 也不會買它
要安全 我不會買它
要引擎效率高 我不會買它
要省油 我不會買它
我會慢慢的開他 把我從A移動到B
至於CVT
March舊世代僅供參考 當初台灣技師 普遍修他的態度 就是換凱泰品
Audi 配的CVT(MU), 有一陣子變速箱掛點時有耳聞,原廠報價1x萬
Lancer好幾年前就開始使用,評價有特別好? 沒開過 不清楚
原廠打了18.2 跟7速 這兩個數字 大家就瘋了
civic 1.8 狂操只跑出7.x的油耗 網站公佈的測試數據 早就忘記是多少
CVT對我來說 只有換檔順暢的優點 被折騰過了
我相信toyota的變速箱 不相信台灣toyota的技師
7速...別開玩笑了 還是一顆CVT, Lancer的六速 之前怎沒聽人講過超越國產的四速多兩速
所以還是回歸 各有所好
要"便宜" "穩定"的產品 選改朝換代前的
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人家願意少花錢買上一世代設定的車，咱們管不著啦～
T牌的車是好是壞，會去瞭解車子的人心中自有評斷
沒有心思去瞭解車子的人，跟他說破嘴也沒用啊～
人家要聽就聽，不聽就拉倒
不需要執意說服別人而激動
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倒是這一句↓
大 反 轉 wrote:
一輛六十幾萬的車而已，不是娶老婆。.(恕刪)
不好意思喔～
小弟不才，六十幾萬佔我人生總收入有好一部份
一台車不開個15～20年，可沒有經濟能力再換一台...
對我來說，買一台車就是要對品質、安全性以及個人滿意度(爽度)多計較一點啦
對了，我現在開的是二手的VIOS
（跟親戚買來的，因為父母認為車況好又超便宜，就先買了塞給我）
可以發言吧？
我剛好是您認為的那不到10％車主
