VIOS 一定會飄 因車輛輕 本身設計不同 適合 都會, 高速 100左右沒問題

我是開 Camry 不會有 飄 這問題, Camry 是開舒適的,如是你是想 飆 那就不建議!!

如你想省油 會推薦你 Altis 1.8 很省油 高速 120 不會 飄 !!

還有是看你的預算

如沒有預算問題 首推 Camry

氣派、長途舒適、好開 !!

anima158 wrote:
說實在很多人買的車 只要0.01%站出來說哪邊怎樣哪邊有問題 就感覺很多問題
但是很少人買的車 就算他一半人出來說話 妳也聽不到什麼聲音

toyota真的算是問題少的 飄的問題 買camry以上車款就不會擔心這個問題了
車子很多元 不一定要侷限品牌買車 多比較 找自己想要的買 會比較好一點 ...(恕刪)


就以我同事買 2011 年的 Camry 2.4 等級也是照飄不誤.
(車主自己是說 開到 110 就會感覺浮浮的.他的開法是 溫和不會開太快的那種.
買 TOYOTA 車系的大多這類型的吧)

3.5的 Camry 會不會飄我是不知道.我從沒開過 TOYOTA 的車.家裡都是歐系車種

但2.4 是確定會飄的.
TOYOTY沒啥缺點啦~他有的缺點相信別人也有啦~除了外型基本上大家都差不了多少啦!
年輕人不愛因為他太普及了~國民車~滿街跑!
年輕人都碼是想要外型拉風的~進口雙B更優~想與眾不同!
但大部分都是口袋空空的鍵盤駕駛啦!
家裡CAMRY已經五年
內裝異音越來越多,走中彰時因橋接縫的凹凸不平,避震器回饋給我的感覺就是讓我頭很暈

不過平平的高速公路就OK,沒那麼嚴重
隔音也不錯,空間也不錯,外型也不錯

不過TOYOTA國產的車款,主被動安全配備一點都不向世界級的車廠
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
BMW2007 wrote:
就以我同事買 2011 年的 Camry 2.4 等級也是照飄不誤.
(車主自己是說 開到 110 就會感覺浮浮的.他的開法是 溫和不會開太快的那種.
買 TOYOTA 車系的大多這類型的吧)

3.5的 Camry 會不會飄我是不知道.我從沒開過 TOYOTA 的車.家裡都是歐系車種

但2.4 是確定會飄的1...(恕刪)


我是Camry 2.4的車主,個人覺得是順順開不會飄,車重1500多開起來很穩

最好還是親自去試乘過才知道
我個人觀念是買車不買品牌,依自己需要買車,豐田的車我個人認定它是在市區裡慢慢開的那種,或許是我這車是陽春款,起步、超車要快免談,我遇到快車我都閃遠一點,免得被他氣流干擾到,對車不是很要求的人來說是很好的車。

bbs5898 wrote:
VIOS 一定會飄 ...(恕刪)




你的altis 1.8是哪個等級的阿?我開04陽春款,風大或者下坡路段100左右飄到不行。
Daieto wrote:
預計今年會購入一台新車,也去問過修車廠的人,
都是推薦TOYOTA,當然爸媽也是推TOYOTA

要我推薦也會推TOYOTA,
主要車種常據銷量第一名, 推起來最安全. 反而推其他廠牌需要勇氣與運氣.

Daieto wrote:
想請問擁有TOYOTA的各位車主們:TOYOTA真的有很多缺點嗎?
為什麼很多年輕人都不喜歡TOYOTA呢?

1. 之前開TERCEL, 公司車VIOS, 老爸96 COROLLA(美規進口),都沒什麼問題
2. 網路上的批評, 你又何能分辨是業務員互相攻擊或是鍵盤車手.
3. 其實NISSAN和TOYOTA在親友的使用上都不錯, HONDA只有一個朋友開有鷹標的ACCORD不能列入比較.福特則落差很大, 開TIERRA的評價不錯(油耗以外車價和後續都OK), 開METROSTAR的譙得要死.
4. 上面有網友講了, 廠牌調性不同, 坐習慣ALTIS的跑去坐青鳥, 管他什麼路都會不習慣.
不同等級的比較也不公平. 拿YARIS和TIIDA來作操控和油耗比較也難得到公正結果.
toyota不是不好

是已經沒有以前那麼好

像我開94年camry2.2本來打算換車,試了一下現在新camry

發現操控與穩定度還是有點差距

老車就繼續開囉...

開板大家裡想買車

若廠牌決定鎖定toyota

衷心建議camry一次到位

不相的話您可以國產toyota各車種都試開就知道了
看人開甚麼車, 可以大略瞭解是甚麼樣的人!
Toyota 的車, 不炫!

第一部 Toyota 是 Premio 琉璃金
第一眼的印象像是笨拙的大鯨魚, 業務員警告我琉璃金不好轉手, 開了兩年沒過 complaint.
因故從國外上網回來賣它, 有幾位朋友搶著要絕版的琉璃金, 我像是嫁女兒一樣幫它挑了一位有車庫的準車主。

全盛時期, 我們家有六部 Toyota.
保修時不用擔心被敲, 不像當年前一部老爺外國Ford, 每月固定捐給三大代理商 NT$5,000 還搞不定同一個問題(每個領班都有 quota). 跟再早的 OPEL, 一修再修修不好!

現在的 Camry 2.0G年過六載,年輕時怠速抖動的問題打垮5、6 家直營維修廠, 免費更換兩次不小的零件而依然如故. 現在是因為步入中年, 睜隻眼閉隻眼, 將就. 可是喔,喜歡它的自動感應雨刷(雖然不十分準),喜歡他的自動大燈(應該很多人都有吧), 還有簡單(Toyota幾乎是配備最陽春的車). 它這一生身上還沒多過一樣出廠後外加的配備. 當然省油, 壯年時節(八、九萬公里), 全程二高一桶油(48~50升)最高720km。

所以囉, Toyota故障率相較是小, 但是最大優點是維修服務. 我現在平均三個禮拜跟老小老婆去Toyota坐坐. 她修修指甲、做個頭、檢查一下視力、再來個三溫暖、馬殺雞(洗車)。我咧,喝Toyota小姐泡的咖啡、冰箱裡的飲料、電視、上網。 然後開著小老婆載大老婆去吃飯(這就不在 Toyota了)。

至於下任小老婆~ 再說吧, 時代不一樣, 別家的女孩也變漂亮了呀!
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