king97878 wrote:滿不錯的...符合3...(恕刪) 它的尾門高度很低, 離地只有49cm, 而尾門的開口高度超過1公尺, 上下行李很容易如圖電子型錄 第13頁, 沙灘車都可以放進去,http://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/vehicle_lineage/catalog/60006788/pageview.html#page_num=14"Sienta的軸距2700mm,只比Wish2750mm短5cm車箱內的乘坐空間第一排和第二排相差並不大, 只有第三排略小頭部空間因為車高,非常充裕Wish
感謝分享當初期待NISSAN CUBEhttp://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=1357476但後來沒引進,由台灣知名度較高的MARCH出線結果MARCH現在銷售狀況不太優請問這款和CUBE是否算同級車呢?或說介於WISH和CUBE之間?
其實所有小型車Yaris, March, 最後一排的人離後門的距離, 都和Sienta差不多都是這麼小傳聞新款的2015年Sienta, 將會把車高降低 10 cm , 車身拉長10cm這樣的尺寸, 正好和本來欲取代 Sienta,反而被Sienta取代的 Passo sette, 不是正好大小一樣?Passo sette很像是縮小的 Wish反而不像Sienta拿這個在日本停產的版本為車體,記取新款Passo sette開啟門,賣輸給舊款Sienta滑門的教訓,換上滑門TOYOTA passo sette和DAIHATSU Boon Luminas是掛不同廠徽的雙生車。Passo setteBoon Luminas以及移往馬來西亞生產的 孿生車 Alza把開啟門改良成為Sienta 的滑門加上Toyota Passo 改款,有了新車頭,也改為圓燈加起來就能描繪出新2015 Sienta可能的雛型
kevinjen wrote:據說和泰打算在Wish停產後用這台取代Wish的空缺,真的嗎?尺碼比Wish小很多,特別是第三排,不過側滑門的設計倒是有MVP的優點!和泰國產化之後不知會變成怎樣...(恕刪) Wish 不能斷種啦,台灣之光,小黃運匠的新新希望不能熄燈!