pest wrote:每次回原廠保養更換的零件都沒保固嗎?例如說50000換一次正時皮帶結果開不到一年在60000就因為正時皮帶造成引擎大修原廠應該要負責吧? 更換的零件當然有保固, 但是樓主是三年開不到三萬的車,根本還沒換到什麼大零件吧.如果真是引擎掛了, 只能說是倒霉了, 一般來說車子正常開, 引擎不會那麼容易掛的才是.就像電腦的主機板, 正常來說用個好幾年都不會掛掉,但還是會有保固期一過沒多久就掛點的板子啊...
TOYOTA 的保固是"兩年" 或 " 五萬"公里,哪一個先到,就是哪一個為主!!最近 TOYOTA 才改成 三年十萬 (感謝協助更正).....所以既然您的車都已經三年了.... 那文中提到"難道沒有保固嗎"?? 感覺好像是您自己的問題多些!平常您的保養情形是怎樣呢!??
不到三萬公里的引擎且又有按時回廠保養,引擎要出怪手真的很不容易耶!!確定引擎是沒缸壓嗎??如果真的沒缸壓那就必須拆引擎檢查才知道問題所在.1AZ的凸輪驅動方式採用正時鏈條..到目前為止我是還沒見過有斷掉的情形..建議版主先確認是否真的無汽缸壓力在決定下一步怎麼做比較妥當..
sinshi wrote:那文中提到"難道沒有保固嗎"?? 感覺好像是您自己的問題多些! 是的,因為我們還不清楚保固範圍,經版友提醒目前已經瞭解到當年的車子,保固只有兩年,原廠也已經明確表示『過保』vivi-8523 wrote:建議版主先確認是否真的無汽缸壓力在決定下一步怎麼做比較妥當.. 是的,昨日已經決定花一萬塊『拆』了原廠也已經通知車主->『無缸壓』接下來就看看原因出在哪兒了
sorry新酷音會自動加Enter....還沒打完就apply了應該不是皮帶的問題吧皮帶好像十萬一換不是??三萬不應該有問題雖然過保固 不過我真的認為是原廠品質有問題耶才三萬 期間也都回原廠保養要不要跟頭又大談談看遇到這種事真的蠻倒楣的祝原po修好之後能順順利利的一直開下去 沒有大問題