我最久打三角燈3小時快4小時才沒電
霧燈H..開快兩小時 我的車是VIOS買1年半
但感覺幾回下來電瓶好像電量沒那麼充裕 所以之後都不敢開太久改開小燈
我的是2010 1月的escape

曾經下車時被小鬼按到雙黃燈 我沒注意到

閃了兩個小時還是有電

不過聽說開小燈比閃雙黃燈省電 網路聽說的
to dvdtaipei
dvdtaipei wrote:
不過聽說開小燈比閃雙黃燈省電 網路聽說的


方向燈21w x4 有葉子版T10 5w x2 儀錶板T10 5w x2

開小燈 前後燈 5w x4 儀錶板燈和空調面板燈 大概T10五六個上下(每台車不一樣抓大概)

所以開小燈比較省電
我的車是2006年Outlander.5年55000公里.我在加拿大每年回台灣一個月.一個月後回來.一發就ok
就算是冰天雪地的冬天也一樣.每次保養技師都說電瓶ok我也覺得很神奇,不知是不是真的.日本原裝的就是比較好,
不意外

T都給小一號的電池

因此回充效果較差

板主應該常開晚上


在夜晚開冷氣開大燈再開下霧燈大概就已經在吃電瓶電(塞車)

等到高速行駛或白天再回充

然而鉛酸電池跟鋰電最大不同是鉛酸電池也有"電池效應"

每放電一次再回充壽命就少一下


您可裝一個電量表

只要低於12V~13V就可能在吃電瓶電嚕~~盡量減少負載

換一個標準規格免加水~~多注意要開長久沒問題
對了

汽車電瓶很忌諱長時間小電流放電
它是被設計來大電流放電(發動馬達一轉可是吃幾百A的)
有網友忘了關小燈....電池就壞了


小電流長時間放電是叫作深循環電池
那種USB或是緊急照明燈在用的

juimr5707 wrote:
話說上個禮拜日去台中...(恕刪)

會不要懷疑
而且你是在晚上的時候對嗎??
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