<分享>不斷電換電瓶-RAV4篇


rabbit6167 wrote:
如果想拆下電瓶充電,...(恕刪)


這樣太麻煩了...

小弟會多買一顆電池,2顆電池每3個月輪流使用,,,
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
我有看過
一個小小的點菸器產品內裝乾電池

然後相同作法
ACC on 將產品插入點菸器
就可以不斷電換電瓶囉

boneman wrote:
我有看過
一個小小的點菸器產品內裝乾電池

然後相同作法
ACC on 將產品插入點菸器
就可以不斷電換電瓶囉
...(恕刪)



請問若用9V乾電池,剛插入車充轉開ACC時,

12V電瓶的電不是會硬充入9V乾電池內(電壓差了3V),

這樣9V乾電池不會被充到漏液嗎?(雖然時間不長)

這樣做,9V小乾電池有沒有危險?

只是好奇的問一下.
我家的是2013的RAV4
前天拆電瓶下來充電,斷電2天了
今天裝回去後,
時鐘正常沒跑掉,里程A.B也還在沒歸0
收音機電台設定也還在,
行車電腦車開起來也沒感覺異常,怠速也正常
唯一要重設的只有導航的陀螺儀校正
jo93177 wrote:
我家的是2013的RAV4...(恕刪)


還有...電腦會重新學習...(清完節流閥時,也要把電腦斷電,重新學習..)

小弟去裝了防盜喇叭....用此方法換過2次,均燒毁...雪茄頭的保險絲...


現在沒有不斷電了...



魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....

rabbit6167 wrote:
如果想拆下電瓶充電,用機車電瓶當備用電源,不知能用多久。


理論上可行。
但應該讓你「啟動」一次,機車電瓶就要掛了。

實務上,當汽車電瓶電流不足時,
你用摩托車去併聯發電,「不一定」能啟動喔

其次,回到本文主題
不斷電更換電瓶,是一個良好的習慣

因為只要你的汽車有在使用「電子零件」
就一定有電容
有電容就一定有老化的問題
有電容老化,你斷電再接電,即使只有一秒
都有可能引起老化電容,所引起的維修工程

就像家中的日光燈,一直開著不大會壞
但切切開開的那一盞,壞的頻率通常比較高

kouchou wrote:
因為只要你的汽車有在使用「電子零件」
就一定有電容
有電容就一定有老化的問題
有電容老化,你斷電再接電,即使只有一秒
都有可能引起老化電容,所引起的維修工程
..(恕刪)


大哥...請問您是電子科的嗎?

電容老化跟斷電再接電會有關係???


香港保濟丸 wrote:
電容老化跟斷電再接電會有關係???


應該是說,電容的問題,卻會因為斷電再接電,而顯現出來

我不是電子科的,實務上,
斷電再接引起的損壞,大部分都是換掉「爆漿」的電容即可修復。
推測原因是,電容原本已經損壞,但在持續供電下,仍可運作
一旦斷電再接,卻無法運作,
因為此時電容的問題,因為斷電再接電,而顯現出來
請問一下樓主使用的雪茄頭+鱷魚夾如果夾另一顆汽車電瓶可以用來救車嗎?

Elvis-EVO wrote:
請問一下樓主使用的...(恕刪)


不行...

救車,有救車線...

這顆麻新...沒有內鍵電池,只能插交流電AC,輸出DC直流電...

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
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