Camry Hybrid 名言-----我要一次打十個~~


老爺不要對我吐口水 wrote:
好笑....90-1...(恕刪)


真的~~很多人都是一筆預算~~ 會買 150的進口車

跟150的國產車~~那是兩種不一樣的心態~~

這樣說... 偶像派歌手~~跟實力派歌手的差別~~

一個是給人看~~一個是自己看

後續成本差很大~~

knift wrote:
什麼客人,造就什麼車...(恕刪)


那就是80%的一般人的想法呀~~

你是車廠~~難道會選剩下的嗎?

當然不會~~ 選最安全的~~80%~~

剩下的20%~~再利用L 牌創造一些話題來補~~


商人~ 手機也是一樣~ 賈伯斯說~~我最討厭笨蛋~~但是我做的手機~~笨蛋都會用

一年的收入~~比台灣全部產業GDP還高~~ 扯吧~~

colchicine wrote:
這個問題應該要反問其...(恕刪)


其他再不爭氣~~我怕以後我連保養廠都看不到了

都變成T牌的保養廠~~

沒有市場~就沒辦法攤提

T 牌不是保養費便宜~~是因為量大

外面的廠商,願意開模.開店.所以通用品很多~~~ 備品也很多

這樣才會早就保養便宜~~ 越賣越多~~中古車價好~~

光這點就打翻了~~ 光一個前保桿~~就有超過5家可以買...

避震器~~汽車百貨隨時有現貨~~

那像我的車~都幾乎要定一個月才會到貨....都過過鹹水...差很大

blueware99 wrote:
加上 wish ~~打轎式休旅車

Rav4 ~~ 進口一般休旅車

...(恕刪)


只是不知道為什麼TOYOTA放棄正七人座休旅車這一塊
只用進口的PREVIA來代替
在價格差距蠻大的情況下
讓LUXGEN MPV得以稱霸此等級

我也好想買一台便宜又可靠的正七人座啊
進口的PREVIA真的很貴

smkdavid wrote:
只是不知道為什麼TO...(恕刪)


國瑞的產能已經無法負擔了,今年內銷加出口好像預計20萬輛左右,
中壢廠單一生產Altis車系包括出口,其他車輛全部在觀音廠生產,
去年傳出今年要出五人掀背的新車,連和泰人員也證實,現在根本完全
消聲匿跡!

smkdavid wrote:
只是不知道為什麼TO...(恕刪)

就純粹市場不夠大吧,
如果量足夠的話,和泰一定馬上把Previa或Sienna之類的車型國產化。

MPV這市場有這麼好賺的話,其他廠牌早就切入了,
Luxgen會從這一塊切入,大概也是著眼於這市場競爭最不激烈吧。
我最擔心到時一堆油電車為了省油堵在路上慢慢開
到時就是~~我要一次堵十輛

smkdavid wrote:
只是不知道為什麼TO...(恕刪)


隨便猜猜~~應該是展示間太占空間~~ 那台車也不小~

但是市場不夠大~~ 除了特殊需求外

進口的又很多可以選~~ 福斯平行輸入的也很多,拿頂級出戰~比較有機會

一台的位置大小~可以放兩台小車~~一樣賺錢~~

算是非主力市場~~..


colthan wrote:
我最擔心到時一堆油電...(恕刪)


是呀~~之前才被一台CT200~~給我路上開30Km~~~公路車都比他快~~

真想OOXX~~
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