彼得哥 wrote:
其實路上只有龜人沒有龜車~
小T飆起來也是很猛的....(恕刪)

最近在高速公路上老是被Tercel超車,
我都開到超過120、甚至140啦(GPS速度),
還常常被小T超車,這年頭老車也是很猛的~
BrilliantWing wrote:
最近在高速公路上老是...(恕刪)


這位大哥在說笑話嗎? ~~

小弟開了10年以上的車,還沒被Tercel超過車的經驗也~

除了等紅綠燈,拖鞋從機車道硬鑽超我的車之外~~

我只知道,在下大雨的高速公路上,你敢把拖鞋開到110 km/H,你就算勇者了~~
我這星期去南投&台中玩,
路上也看到很多小T同學,
感覺這車好像一直開不壞,
所以路上老車特別多.
tercel 一、二代的引擎差異很大,

因我都開過。

二代是雙爪火星塞,加速性還不錯,

油耗就變差,爬坡、加速等改善很多!


e5656456 wrote:
說他龜速也是有原因的
60以上油門就要重踩
聽那引擎拉轉聲音...
心裡就在淌血(感覺油在狂噴)
(恕刪)
40萬的tercel 1999年 新車 狀況好還有八九萬的行情....

180萬的 VOLVO 850 同樣也跌到剩下8/9萬... 但是後續維修又要讓你常常跑保養場掛號...沒有個30萬還修不起來..........

你會選哪一輛?
alankith wrote:
這位大哥在說笑話嗎?...(恕刪)

你有開過tercel嗎?我開十幾年了,換好一點的輪胎,沒問題的。我想一堆人對車有偏見,但開車的是人,不是車。
我一直覺得能將性能差的車開得好,才是厲害。
arn1109 wrote:
你有開過tercel...(恕刪)


小弟開過一次,跟同事出差去彰濱,回程在高速遇到大雨,我習慣開110km上限,在經過一些水漥時

可以很明顯的感覺,前輪是浮在水上的,抓地力接近零。

馬上減速切到最外線,開90km/H,又遇到側風,整台車就開始晃…

為了抵抗風力,就要方向盤不斷的來回修正,我想我後面的車,應該會離我很遠…

一整個就是在蛇行。

從此小弟絕不再開 Tercel !

註:車上總共有3個大人,不是只有2人哦!
alankith wrote:
這位大哥在說笑話嗎?...(恕刪)


TERCEL 對載重敏感....一個人的話應該可以跑 16格啦

至於 TERCEL輪胎水上飄, 會飄的不是TERCEL 而是輪胎吃水不好...

如果我夠預算還是會買米其林輪胎之類的..

其實再大的車兜會輪胎漂在水上..

直接附上NASA對飛機起落架的研究吧...


[iframe]
http://www.youtube.com/embed/90mj4Fh5MrU
[/iframe]
alankith wrote:
這位大哥在說笑話嗎?...(恕刪)

有什麼好笑話的?
多走幾趟高速公路就夠你看到好幾部了,
你沒見過只是代表你看得不夠多而已,
小T好歹也是台1.5、1.3的車子,
你真以為小T真的像那些反T魔人講的那樣不堪?

至於下大雨是不是要開110以上...
本來就是駕駛人自身判斷的問題,
別跟我說,下大雨的時候,
你都沒看過有雙B歐系車龜在高速公路內線道的。

PETER 沈 wrote:
TERCEL 對載重...(恕刪)


車不是我的,所以我不確定胎紋深是否足夠,只是真的沒遇過那種「方向盤打起來是"空"的」

的感覺,感覺就像是把車停在一灘油還是冰上面,方向盤用一隻手指就能輕輕轉動…

真是嚇死我~~~
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