2012年12月TOYOTA RAV4正式發表…80萬有找!


ckf5983 wrote:
到底是你在造謠
還是新聞呢?
新聞的話
請你提出你在哪看到的


樓主的發文有連結,大大你可以點進去看一下,

不過話說autonet上面那張照片馬賽克成這樣,實在是有夠好笑

拿國產camry 來比較就知道,
一定會高於他的售價,
而且還進口含關稅鐵定價更高,

看著這麼多豐田廣告與行銷模式大概可以了解,
若2.0真有80萬以內應該非常陽春, 拿來打廣告行銷用的,沒幾個人會買....讓你加配備加到上90萬或 搞特式車在賣...

JENGI77 wrote:
共用了camry h...(恕刪)


你確定你有開過camry hybrid嗎...
camry沒力的話,現階段應該沒幾台國產車會讓你滿意了

soonbird wrote:
聽到新聞說:雖說第四...(恕刪)

真是個好消息!
2.0的價位入門價位應該是82上下!
2.0頂級的價位應該是93萬上下!
然後2.5的就是99~120萬的價位!
油電應該會慢各6各月發表!
看到這樣的售價!
真不知道CRV4要怎麼賣?
而且12月就要發表了!
這表示CRV的蜜月期只有1個多月!
呵呵.TOYOTA真壞耶,故意在CRV4正式發表前來這招,
就是要讓CRV4好看,讓想買的人再等幾個月,心機太重了吧,
哈哈~~~還是該記者收了不少......一搭一唱呢??
神來一筆,這樣就有好戲看囉~~~

降價不無可能阿,當初10.5代ALTIS給了新引擎.新的變速箱還降價再賣
(雖然也偷了不少配備,16吋鋁圈.頭燈,還有兩光單調的儀表版)
soonbird wrote:
聽到新聞說:

雖說第四代TOYOTA RAV4即將在2012年12月於台灣發表,但現階段卻連個正式披露的影子都沒有,僅有少數偽裝間諜照,可見得TOYOTA保密功夫到家,不過就目前所獲得的獨家訊息,引進台灣銷售的RAV4共有2.0L和2.5L兩種排氣量規格,據說2.0L的身價不到新台幣80萬元,這樣的策略恐怕會造成國產甚至進口SUV的壓力。

第四代RAV4軸距將從現行2560mm拉長至2660mm,因此前後座乘員擁有890mm間隔,也就是說車艙空間會更寬廠,且後行李廂的容量也會增加,對便利性提升大大加分。

另外2013年下半年後將推出開發代號411A的Hybrid版本,搭載與現行Camry Hybrid相同的2AR直列四缸2.5L汽油引擎與電動馬達,總輸出馬力為205hp,經調校後平均油耗以21.0km/L為目標。



不到新台幣80萬元,真是令人期待的價格!不過,2.0L的第四代TOYOTA RAV4,又加大空間,會不會不夠力阿!?

更期待 RAV4 Hybrid 版本!!不知道台灣會不會引進?
(恕刪)


這個新聞有問題,
內容提到的RAV4 MK4軸距拉長的部分,2560mm拉長到2600mm,
問題是2560mm RAV4 MK3日規版的軸距
RAV4 MK3 美規的軸距就是2660mm,而台灣現行引進的MK3就是美規版的,
所以對台灣消費者來說,軸距是沒有改變的。

2.0 80萬不無可能吧,這麼大又重的車,配2.0沒力耗油是一定的,
只適合車輛低度使用又喜歡高底盤車輛的消費者,減少一些非必要
配備創造話題,當然是有可能的!
版主,這篇文章我也看過,但,我只能說,他的內容真的有些錯誤,不要太相信,看看就好!

第一,RAV4的軸距是2660mm,絕不是2560mm,那麼,他那句:『由於第四代RAV4軸距將從現行2560mm拉長至2660mm,因此前後座乘員擁有890mm間隔,也就是說車艙空間會更寬廠,且後行李廂的容量也會增加,對便利性提升大大加分。』恐怕要打個大問號!

第二,RAV4的車長是4625mm,那麼,他那句:『由於第四代RAV4改走Crossover路線,推測車身尺碼約為4510×1820×1660mm,較現行第三代的4365×1815×1685mm要來得更大些』恐怕也令人丈二金剛摸不著腦袋!

我是2011 RAV4車主,以上僅供參考。
coffee-break wrote:
版主,這篇文章我也看過,但,我只能說,他的內容真的有些錯誤,不要太相信,看看就好!

第一,RAV4的軸距是2660mm,絕不是2560mm,那麼,他那句:『由於第四代RAV4軸距將從現行2560mm拉長至2660mm,因此前後座乘員擁有890mm間隔,也就是說車艙空間會更寬廠,且後行李廂的容量也會增加,對便利性提升大大加分。』恐怕要打個大問號!

第二,RAV4的車長是4625mm,那麼,他那句:『由於第四代RAV4改走Crossover路線,推測車身尺碼約為4510×1820×1660mm,較現行第三代的4365×1815×1685mm要來得更大些』恐怕也令人丈二金剛摸不著腦袋!

我是2011 RAV4車主,以上僅供參考。


看來,這篇AUTONET的新聞可性度降低,說不定是炒新聞的機率較大,自編自導自演,腳尾飯翻版??很多都用推測,到時候跳票也不必負責任!

不過2012年12月馬上就到,屆時便見真章!!
沒錯,camry hybrid在動力方面真的算不錯了
bestalfred wrote:
你確定你有開過camry hybrid嗎...
camry沒力的話,現階段應該沒幾台國產車會讓你滿意了
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