Toyota Yaris也發生暴衝事件

很多人有原廠情節
裝了副廠腳踏墊原廠墊還是捨不得拆掉 (應該是原廠業務交車時就有,業務的專業真的很差)
我發現我爸的車油門踏板卡到了 把底下的原廠店丟到後車廂
過幾天又被裝回去 出了事自找的
小嘉3 wrote:
都民國幾年了.......(恕刪)




腳踏墊覆蓋油門踏板
腳踏墊的魔鬼氈再次粘著地毯
造成油門持續作用

小嘉3 wrote:
都民國幾年了.......(恕刪)


呵呵~~~
我真的不知道
電子節氣門
連線都沒有???
toyota我認為本來就是會暴衝的
只是拿一堆理由搪塞而已

之前拿一堆廣告費來讓新聞下架
現在不知道要怎麼處理

就算油門卡住
也還有煞車優先系統
根本不可能發生這種事情

AKILA1106 wrote:
我曾經開nissan cefiro 在行進中熄火(引擎腳損壞造成的引响),時速約二-三十吧,方向盤失去動力,踩無剎車,這是實例



應該是你踩煞車了3-4次吧!? 不然就是你的車, 問題很大!!

現實是:
熄火後真空幫浦沒有繼續動做, 但是原有的真空不會就洩光了
大約還可以提供踩1-2次煞車的力量,

方向盤失去動力, 只要輪胎還在轉動中,
根本不太需要動力方向盤的輔助...
動力方向盤主要是在車速零的時候方便旋轉...



打N檔是不是會造成煞車有問題呢?
這是以下坡路段以低速檔行駛來覺得觀念

那假如會的話
個人是認為這種高速暴衝
應該是直接打到低速檔吧
讓電腦判定轉速過高斷油

其實我也不太清楚
不知道有沒有達人願意來解釋一下

爆衝應該怎麼辦?
看影片引擎聲浪
先是維持高轉速

車輛要停止之前
轉速變成高低高低高低

還不是暴衝?
煞車優先也失效??

AKILA1106 wrote:
你有把影片看完???...(恕刪)


看完啦~ 可是並不是這樣
我是看了新聞
又看見M01的首頁有標題
才點來看的
我發現現在的車子真的好恐怖
都不知道什麼時候會發生異常

而看了這麼多討論
也不知道遇到這種情況時
到底要如何處置
才識正確的作法

AKILA1106 wrote:
我曾經開nissan cefiro 在行進中熄火(引擎腳損壞造成的引响),時速約二-三十吧,方向盤失去動力,踩無剎車,這是實例了,...(恕刪)


引擎腳損壞造成熄火...嗯...受教了

我前前部無緣的 cefiro A33 熄火後踩剎車前一兩次都有,真空洩完煞車才會軟掉....這也是實例

就算洗車時移車,不發動引擎.推動之後踩剎車都還有一點作用...
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