Actuary2301 wrote:
下坡上週曾開過 台中...(恕刪)
沒錯！我也是上週從台中開回台南，儀表板顯示18.2km/L
我還在想說，奇怪這台高速應該沒那麼省啊！
你應該也是開Camry Hybrid的吧！
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meridian wrote:
+1前面有幾樓講到上...(恕刪)
坡度對toyota油電車油耗影響大是馬達帶動車子行進時可以大量使用滑行以節省油耗
我從台中到東勢繞去新社花海，海拔高度從80米爬升到350米，油耗每公升只有跑21公里；
回程海拔高度從350米緩降到80米，270公尺的高低位差就出現每公升跑70公里以上的油耗數字。
近期有二次去鹿港拜拜的經驗，
一次在去年10月底11月初，一次在今年1月1日，
以風勢來看是今年元旦的風勢較強，相同路段卻是後者風勢強那趟油耗較佳，差異還不小。
從二趟去程和回程的油耗或許可以一窺坡度還是風勢(向)對toyota油電車油耗的影響較大
第一趟：
去程：台中--二高(八卦山隧道)--鹿港 (爬升→緩降) 油耗 3.6 L/100KM
回程：鹿港--金馬路--烏日--台中 (平路) 油耗 4.4 L/100KM
第二趟：
去程：台中--烏日--金馬路--鹿港 (平路) 油耗 3.5 L/100KM
回程：鹿港--金馬路--烏日--台中 (平路) 油耗 3.7 L/100KM
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