TOYOTA v.s. HONDA 後續......共同求進步而已!

3a1993 wrote:
我並沒說哪個牌子最好...(恕刪)


不知道2007年JDPOWER的新車品質調查IQS算不算證據?
至少我知道各大車廠都很CARE這個

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2007/2006TaiwanIQS_E.pdf
我是CR-V II的車主,
當初會買“回頭“ 買HONDA,
是源自我第一台車,6th CIVIC.

這段期間,Honda in Taiwan 改變了不少,
組裝品質真的進步很多,
零件妥善率,還有待時間考驗.
畢竟我的小6th, 在我的摧殘下也渡過了近150000km.
也沒出過任何問題,最大的問題是電瓶沒電.

網路上關於CR-V II的品質問題,網友們也有提出不少項.
不過,目前還未遇到...


至於,為什麼日系車,還是選Honda....

哈......有些人是造車,有些人是造代步工具.
與其選擇換湯不換藥的內在,倒不如與世界同步享受車廠新的技術.
worderking wrote:
New CAMRY 非常棒唷
3.5Q 的排氣管真帥到不行



你應該多看看其他車子的....
eh wrote:
不知道2007年JD...(恕刪)

英文我看不懂啦 ,以下中文可看不出來"甚至可以說是國產中最嚴謹的"
,honda沒有一台車是排第一的!何來國產車中最嚴謹的?
J.D. Power公布國內新車滿意度 Toyota四款車分組居冠!

2007/01/11 14:28
記者黃志偉/台北報導

來自美國專門從事顧客滿意度調查研究的J.D. Power,位於新加坡的亞太地區分公司公佈一項2006年台灣新車品質(IQS)調查,其中Toyota的4個車款Camry、Corolla Altis、Previa、Vios,在該級距中獲得第1。此外,現代汽車Tucson、中華三菱Zinger、Lexus ES及Nissan March也在個別車種中排名第1。

這項調查是針對購新車2~6個月的車主,調查他們對車輛品質的問題。調查中包括將近200個新車問題,其中涵蓋了外觀、駕車經驗、配件/操控設備及儀表板、音響/娛樂設施及導航系統、座椅、空調系統、車子內裝、及引擎/變速系統等8大面向。新車品質是以每100台車發生的問題數(Problem Per 100 vehicles,簡稱為PP100)來評估,PP100越低表示車輛品質越好。

Toyota Camry以每百台車298個問題數的成績,在高級中型車種中排名第1。Corolla Altis則以每百台車321個問題數在競爭激烈的中型車種中領先其他的6個車款;Vios以每百台車353個問題數的表現,在入門中型車種中領先;Previa則以379個每百台車問題數在轎式休旅車種(MPV)中排名第一。

Lexus ES以平均每百台車133個問題數的成績,不僅在豪華車級距中排名第一,更是這項調查涵蓋的所有車款中問題數最少的車款。Nissan March在小型車種中領先(431 PP100)。現代Tucson及中華汽車Zinger則在越野休旅車(SUV) 中並列冠軍(382 PP100)。

J.D. Power亞太區資深經理陳蔚璇認為,隨著汽車業者在車輛品質上的不斷提昇,車主對車輛品質的要求已經不同於以往,只著重在功能或組件上的故障或損毀,現在車輛品質問題也包括了車輛在設計上的缺陷或不良。從這個新的角度來深入了解車主經驗的車輛問題,能幫助車廠更清楚地掌握問題的根源,並能依此更有效率地改進整體車輛品質。

調查結果發現,在所有車主反映的車輛問題中,有6成的問題狀況屬於功能或組件上的故障或損毀,而有4成的問題是屬於設計缺陷相關的問題。

2006年台灣新車品質(IQS)調查的組別及名次如下:
小型車:Nissan March、Hyundai Getz、Suzuki Swift
入門中型車:Toyota Vios、Nissan Tiida、Ford Activa
中型車:Toyota Corolla Altis、Nissan Sentra、Honda Civic
高級中型車:Toyota Camry、Nissan Teana、Honda Accord
豪華車:Lexus ES、M-Benz E-Class、BMW 5 Series
越野休旅車(SUV):Hyundai Tucson、Mitsubishi Zinger、Honda CR-V
轎式休旅車(MPV):Toyota Previa、Hyundai Matrix、Toyota Wish



數據一堆又有什麼用?

又是一個用鍵盤開車的人
真正買來開過再來談吧

車子是你在開 還是記者在開?

其實兩台車 都很正點
不過取向比較不一樣
要看樓主 本身的需求比較重要
雖然我本身開CRV
但是現在油價高漲的情況下
我可能會改選比較省油的房車


的確,這兩部車看起來是不同級數的比較
如果要我選(純國產,我也只能買的起國產車) 2000CC 左右的車
1. 房車: CAMRY
2. SUV : CRV
3. 轎式 MPV : WISH
不可否認的,歐洲車的操控性的確贏 "很多"日系車
我在想
如果有一台車採用
1. HONDA 引擎
2. BMW 底盤板金
3. 日本 TOYOTA 組裝
那該有多好
ps : 我目前開 WISH , 之前 開 EXSIOR
的確有種 WISH < EXSIOR 的感覺(紮實度)
不用想那麼多啦。買車買自已喜歡的就好啦。車子都有有小小毛病啦。只是看各人去評量輕重而已

http://picasaweb.google.com.tw/yao8210/
3a1993 wrote:
第一次聽到有人說台本很有誠意!!?!

嗯...有同感!
我的2004 CR-V變速箱也曾漏油, 從大燈換到尾消
我希望台本的誠意是用在做車, 不是做售服

SmartRyan1123 wrote:
1. 操控樂趣, CRV勝... iVtec+5速... goooood!...

現在的CR-V 2.0(R20)沒有i-VTEC(只有VTEC, 無智慧)且只是SOHC
2.4(K24+5AT)才是i-VTEC+DOHC, 與二代(K20但只有4AT)同族
簡單說台本賣三代CR-V 2.0比起二代...噱翻了!
hbd wrote:
現在的CR-V 2.0(R20)沒有i-VTEC(只有VTEC, 無智慧)且只是SOHC
2.4(K24+5AT)才是i-VTEC+DOHC, 與二代(K20但只有4AT)同族
簡單說台本賣三代CR-V 2.0比起二代...噱翻了!


確定現在的CRV-3 2.0 沒有i-VTEC嗎

以下轉錄U-CAR部份內容...
擁有最新稀薄燃燒技術的2.0升i-VTEC,是一具新設計的SHOC引擎,運用獨特的巡航供油模式來達到最低油耗,同時擁有充沛的動力輸出。

難道這是錯誤的訊息嗎?
CRV 3 2.0當然也有i-vtec
只差他引擎是SOHC設計
低轉速扭力較佳
市區可換取較佳的油耗與加速性
當然它也是本田最新世代的引擎
採用最新的製程與技術
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