不知道是運氣,還是該對Toyota改觀

台灣toyota 電視上廣告的安全性是國外的車還是國內的車?

國外生產的安全性不用懷疑...

但台灣的廣告用國外的安全測試來當廣告我就覺得很不齒.....

請用台灣生產的車去測試看有幾科星再放到台灣的廣告....

不要用國外生產的車的測試結果拿來當國產toyota 車的安全性廣告... 那有騙人的嫌疑....

若你的廣告是用台灣產的車去國外測試得到幾顆星的結果.. 那我給你拍拍手且對上面說的願意抱歉..

57803167 wrote:
零分+1請你去看一下...(恕刪)


所以 閣下是開什麼車?
其實不單是廠商偷料不偷料
北美每一台新車都要跑撞擊測試, 台灣因為政治被影響
官員哪有再做事情. 結果就是有錢買好車 也要注意
如果大家都能買的起250萬的TOYOTA SIEENA,當然可以改觀!

但臺灣人還是會繼續買國產VIOS跟ALTIS,所以保重。
grezzo wrote:
國瑞已是日本豐田完全控制的公司,台灣生產的TOYOTA點銲的位置以及數量
跟其他國家同款車有什麼不同?少了多少點可否提出證據具體說明.


所以Toyota台灣製車款的主動/被動安全配備
也完全比照日本製規格嗎?

2009~2010美國Toyota召回可能踏板卡死爆衝的車款,調整並賠償360億新台幣和解(12億美金)

台灣及全球其他地區沒有召回
理由是各區Toyota用料不同

用料不同
用料不同
用料不同


acom66 wrote:
國內車廠沒人想用兩套標準生產車子
偷配備可能有, 但台灣偷鋼材偷點焊數偷....為了省錢用兩套標準生產車子簡直無稽之談
中鋼的鋼料部會比國外的差到哪裡去
在下相當厭惡這些詆毀台灣廠商的不正確言論


我記得不知道去年還是前年
Toyota的國產車不知道那一部,
因為生產線來不及趕貨
就變成用手工焊接還是組裝

這樣算兩套標準嗎??


PS: 我家也有開 Toyota 國產車, 但廠商有不合理的行為時, 還是要勇於指正...

tonysh71 wrote:
我記得不知道去年還是前年
Toyota的國產車不知道那一部,
因為生產線來不及趕貨
就變成用手工焊接還是組裝...(恕刪)

2005年的ALTIS
春有百花秋有月,夏有涼風冬有雪,若無閒事掛心頭,便是人間好時節!

57803167 wrote:
零分+1請你去看一下...(恕刪)



本日最忠肯!!

另外承 "ac1974"大大 不解為什麼行車紀錄的影片要停格再那麼令人不爽的位置

明顯就是經過剪輯,為何要刻意剪輯,勢必是想要刻意隱瞞一些狀況

好比說,前面幾樓有大大提到車輛翻覆後車身摩擦地面已減少大量動能

如此的好"運氣"使得車主全身而退!!
tonysh71 wrote:
我記得不知道去年還是前年
Toyota的國產車不知道那一部,
因為生產線來不及趕貨
就變成用手工焊接還是組裝

這樣算兩套標準嗎??


2005年5月至12月生產的Altis 因為趕出貨
機器焊接來不及,改用人工焊接拖曳臂,可能會有空焊或焊道瑕疵
拖曳臂跟後輪結合處可能產生龜裂,導致行車安全
5年後
2010年和泰開始召回

討論文
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1628978
altis的車真的不錯,看大家都買自己也買台來開,感覺還不賴
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