預計9月上旬發表，Toyota Yaris價格搶先披露

revive

75分

21樓

revive

個人積分：75分

文章編號：51646163

在歐洲,日本,美國...安全是基本也是平價...這些東西又不是各車廠自主研發的獨門暗器...

安全是"奢"談,是車商無良造就的一種幻想....混淆消費者要安全就要付出高價......

stanley5488 wrote:
Toyota也有安全...(恕刪)

long19870130

11分

22樓

long19870130

個人積分：11分

文章編號：51652762

倒不如買CITY還比較划算
還有後座出風口
車內空間也很大
Yaris這次改款外觀不討喜

超淡Seven

2分

23樓

超淡Seven

個人積分：2分

文章編號：51653114

long19870130 wrote:
倒不如買CITY還比...(恕刪)

CITY現在看不到VIOS的車尾燈了，接下來就要看YARIS是否後發先至，正式上市第一個月能否順利超越CITY，不知YARIS超越CITY需要踩右腳嗎？

吳柏柏

54分

24樓

吳柏柏

個人積分：54分

文章編號：51654364

百鬼夜行抄 wrote:
底盤尺寸數據跟軸距都...(恕刪)

+1

常常聽網友講這種沒營養的話

就算不懂車輛工程也不會說出這種愚蠢的話吧

meridian

12045分

25樓

meridian

個人積分：12045分

文章編號：51657979

stanley5488 wrote:
Toyota也有安全性高的小車啊，還是CVT無段變速，Prius C,7顆氣囊加ABS BAS BOS EBD VSC TRC HAC,售價86萬9，夠安全了吧，不過安全的前提是所有設備作動正常，什麼都有，但可靠度低能算安全嗎？
...(恕刪)

這車超貴的, 以Aqua在日本的訂價, 參考Forester, CX5, Mazda6等車在日本的訂價
Prius C(也就是Aqua)台灣目前的版本至多賣80萬而已
再考慮台灣有貨物稅減半的優惠, 這台車訂價超過75萬都算貴
75萬的PC絕對會賣很好, 一個月500台都不誇張, 之所以不降價, 大概也是配額的問題

revive

75分

26樓

revive

個人積分：75分

文章編號：51658059

基本安全配備不是高價....別被黑心車商洗腦了....這種東西不是奢侈配件....

stanley5488

59分

27樓

stanley5488

個人積分：59分

文章編號：51658183

revive wrote:
在歐洲,日本,美國....(恕刪)

所有的配備都是要成本的,也可以說各車廠要賺你多少是固定的,政府可以用法律限制強迫車商加裝,但價格勢必反應在消費者身上,PC甚麼都有卻被嫌貴,便宜的又嫌不安全?如果是嫌台灣車賣太貴,歐洲美國日本國民平均所得是多少?那沒錯,國民賺得少,車卻比其他國家貴得多,但是有哪家車廠在台灣賣得便宜,連納智捷都不便宜!

我只是表達安全沒有絕對只有相對,重中之重的安全前提是一切的配備要做動正常,沒有高妥善率,就沒有安全可言.

從氣囊的演進就可以看出不同部位氣囊的用到的機率與重要性是有差別的,當預算有限時自然要把錢花在CP值最高的地方.

revive

75分

28樓

revive

個人積分：75分

文章編號：51658493

我覺得這些國家還有個優點...就是比較接近一分錢一分貨.....同一款車,各車型標,選配的配件跟價格之

間的均衡合理性做得非常好....

台灣常常只差一兩個配備就差5,6萬....還是那種非實用性的配件.....當然車商的利潤都在這細節中...

市場小..你賣的貴,但不要太超過也不要偷...人家國外的人資成本也不比台灣低....他們都有賺頭,台灣

人不要太貪心

stanley5488 wrote:
所有的配備都是要成本...(恕刪)

stanley5488

59分

29樓

stanley5488

個人積分：59分

文章編號：51659135

meridian wrote:
這車超貴的, 以Aq...(恕刪)

聽你這樣講,我反而覺得PC在台灣真是賣太便宜了,看看honda車系日本賣多少錢?東南亞賣多少錢?台灣又賣多少錢?就比例上來看,實在是太佛心了.

stanley5488

59分

30樓

stanley5488

個人積分：59分

文章編號：51659245

revive wrote:
我覺得這些國家還有個...(恕刪)

因為台灣沒有真正自主的車廠制衡,又是小眾市場,代理商也只能被原廠予取予求,不實用的配件更有意思,你知道那些配件商原廠占大股嗎?台灣人的悲哀.

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