bulibi wrote:
Luxgem MPV...(恕刪)
說得好~~~車做那麼差!!!
還自以為是台灣之光哩!!!!
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bulibi wrote:
Luxgem MPV 曾經大賣，把 Previa 打得落花流水，但是現在還是 Previa 賣贏 MPV(M7)，問題出在哪？是和泰的錯嗎？不是吧！應該要問 Luxgen 為什麼沒能持續佳績，另外，酸 Luxgen 不代表酸台灣，Luxgen 沒那麼偉大，不用幫它貼金。
七月份luxgen M7T 掛 410 台
PREVIA掛 339台
五月最後一周才開始交車M7T一個月出頭到六月底就掛了超過六百多台
數字自己去查
PREVIA沒壓力?? 沒壓力就不會把氣囊增加了 , 老神在在等明年引進新款就好 , 起碼我自己就是因為看到PREVIA的安全設備沒長進只好去選擇國產車
M7T的電子花車功能新款日規odyssey幾乎全上身 , 日本新改款PREVIA也是一樣
如果odyssey台灣上市走根和泰是同樣的價格帶
現在的市售的PREVIA以明年度的規格來看根本沒甚麼競爭力
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Fantaci wrote:
要有點國家意識,台灣...(恕刪)
聽不下去了
人家日本車在自己國內賣多少錢?
L在台灣賣多少錢?
http://toyota.jp/estima/002_p_013/concept/grade/
Estima日本售價含稅280萬日幣起跳 (當然和泰也是一夥，很敢賺)
別忘了日本的國民所得很高。
Renault Grand Espace IV 2.0T
MB W204 C200K Estate
