ALTIS還是civic....如何選擇~!!

a8231215 wrote:
這是兩台車我實際開上...(恕刪)


我不信一般人開車會感覺到任何一點後軸浮動的感覺
如果以非獨立懸吊就是爛的說法來否定
那本田鋼砲Type R也是拖曳臂的非獨立懸吊,所以也是爛車
而且拖曳臂懸吊的設計,就是後輪能垂直平貼地面,求得最好的抓地力
況且一般試車根本不可能讓你跑山路且飆速120以上
而且你也才剛大學畢業,你的同學可以花的起70萬,
且車子又可以讓你這樣亂飆的人,應該少之又少吧
你才大學剛畢業!開車經驗也不多,
等你多開一些車,多個幾年經驗,再當車評也不遲!
nilkkk wrote:
為何就是有人喜歡拿進口車的撞擊測試套在國產車上,一點意義都沒有

是阿...一點意義都沒有

所以來個CAMRY 對撞 ALTIS 1:10開始看喔~


chials wrote: 我不信一般人開車會感覺到任何一點後軸...(恕刪)





我完全沒提過後懸吊為非獨立就一定不好
你知道就算是拖曳臂 或扭力樑
力臂角度 與扭力樑成型方式不一樣就差很多
再者減震桶與彈簧擺放位置都有差
最後是軸距的部份

我只是真實分享我的經驗跟感受
如此

晚上下班回家 再跟您分享其他同為拖曳臂 扭力樑 有試過且拍照的車

至於您對我個人年齡經驗評論

恩……


回板大 您第一眼感覺最重要
還有家人的看法
畢竟車子未來要陪伴您與家人生活圈













Civic 9.5 +1, 重安全, 重操控~~~

而且以你的單, 80應該有機會辦到好~~

目前家人Civic 9.5爽爽開

平均油耗也有14.xKm/L
如果兩台問到辦到好的價格都差不多 且在版大預算內
個人是推CIVIC 9.5 +1

這一代altis說真的內裝質感已經提升不少,但還是輸civic,尤其是方向盤塑膠板的質感,真的是超廉價塑膠,如果是不顯眼的地方就算了,結果是方向盤而且還是手握的地方,既然civic最大問題的價位你都排除了,
那就推civic

以內裝質感來說,喜美中控臺以硬式塑膠作成,感覺還是很差。
美國版都是軟塑,只能說國產車都混很大。
因為將車身穩定系統列為必要配備,所以當初考慮ALTIS尊爵(豪華沒有車身穩定)還是civic VTIS

A牌的尊爵(當初談到83萬)跟滿街的經典看起來除了天窗沒甚麼不同,在試乘後選了civic全部辦到好79萬...
如果要嫌civic哪裡不好,大概就是中間沒有頭枕還有三點式安全帶吧

cat102 wrote:
IIHS小區偏位撞擊...(恕刪)


拿明朝的劍來斬清朝的官...分明是反清復明


我昨天第一次坐進去 新CIVIC內部

那個中控台角度非常怪異

真的需要時間適應

edwardntc68 wrote:
Civic 9.5 ...(恕刪)


14.x 應該是高速居多

9月牽的9.5代
市區高速各半大約在 11.x附近
純高速的話17-18之間 (定速115-120)

小花有開沒開感覺不出差異誒
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