中國2015 Corolla Hybrid照片流出


shandelan wrote:
台灣本田股份有限公司...(恕刪)


台苯有被砲的很多嗎?

01最推崇不就是 福特+本田?
吳柏柏 wrote:
台苯有被砲的很多嗎?...(恕刪)


砲的不多 小改款9.5代 被戲稱 9.00005代 是哪來的 ?
當時的討論點是還不如把美規的外觀直接搬過來還比現在好100倍 ..

地球夢 = 白日夢 .... 還有一堆不再贅述 ... 去隔壁爬爬就有了 ...
快來吧
國產的ALTIS HYBRID
比照CAMRY
大概價位會落在80~90萬之間
如果在旗艦型把配備及安全氣囊補齊
我想月銷一萬台絕對不是夢想XDDD
想入手油電車當然要趁原油爆跌時,
車商賣不好,進去狠狠的殺價.....

難到等油價老高時,車商會讓你殺嗎?
-= 散仙 =-

cchangg wrote:
想入手油電車當然要趁...(恕刪)


你這個說法明顯是以消費者的角度出發...
但是事實上也是沒錯....如果和泰真的敢這要玩
今年的EPS就不會是17了.......搞不好剩下1.7 ..

用你的話反過來回答你。
油電車在高油價才更具有吸引力,我不用太大的促銷
客人自動會上門買,我的毛利自然賺爽爽。
難道我要低油價才進來。吸引力降低,我反而還要加大促銷
才能達到我的業績.....這樣對嗎 ?
蘇純興這般台灣商人可以下台了,在安全配備上不為國人把關,扯一堆有的沒的,真的是鬼島商人,要不要比看看人家先進國家豐田經銷商怎麼賣車的~~
油價可以跌成這樣還不減產
表示蘊藏量還很多
根本不會不夠用
油電車看來應該過時了

cchangg wrote:
想入手油電車當然要趁...(恕刪)


有多少人買油電車是考慮油價的?
多花的幾十萬和換電池成本又有幾個人開的回來?

abist2001 wrote:
有多少人買油電車是考慮油價的?
多花的幾十萬和換電池成本又有幾個人開的回來?


計程車很多阿
abist2001 wrote: 有多少人買油電車是考慮油價的? 多...(恕刪)

還是會有人不斷的跳針換電池的問題....
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