tierralswhite wrote:Mazda 3的69.9萬訂價真的打到跨級距的許多車種elantra,lancer,altis,civic,camry,sentra,希望能刺激國產車種降價,讓消費者能享有更高cp值的產品。 不能同意大哥您更多了~ALTIS閃邊去吧!!看見和泰草菅人命的新CAMRY...真是無言!!
ragexyz wrote:相信明眼人都知道要買那一台 明眼人都知道要買camry的油電款和泰的策略本來就是要把2.0搞到最差好促銷油電款這個陽謀還搞到讓全世界都知道這種重量的車用不到2公升的引擎拖本來就是悲劇油電款汽油引擎+電動馬達最大輸出理論是160匹+143匹
litlin wrote:看馬6對CAMRY...(恕刪) 你是說天窗 皮椅 HID 後座出風口.....這些都比不上氣簾對後座乘客的防護吧少比一樣ISO-FIX(CAMRY全車系無 馬6是標配)我後座要固定安全座椅這對我有差
個人覺得6SRS重要,氣簾的重要性比前座側邊SRS重要太多TPMS也很重要,加上日本製造這部分MAZDA6獲勝不過HID很實用,畢竟鹵素燈的亮度還是不如HID皮椅比較好整理,布椅真的比較難顧,也容易卡灰塵後座出風口,會需要載家人的,也的確會考慮進去CAMRY看得到的配備不差,但沒6SRS,說真的就不會考慮了台灣多數人買車,還是沒那麼注重看不到的安全性