請 和泰或相關單位... 取消WISH第三排座椅的設計~

這應該是交通部要規定的吧....WISH在領牌登記時行照也有分5人座7人座..跟馬5也是有分5人6人跟7人
看登記時監理站檢驗內部而定...既然政府默認可以...廠商當然以可以乘坐7人來吸引消費者...

tsaomy wrote:
不用多說了 直接PO...(恕刪)


不要買就好了呀!!幹嘛再這邊呼籲呼籲的??會聽到你的聲音嗎??
當然是銷量不好的時候,公司檢討才會知道嘛....
一直買、一直買...他當然覺得賣的很好,幹嘛要改??
版大說得很有道理,但...看看路上wish跑的數量就知道,台灣人其實不太在乎

mbljeff wrote:
是否要再追加一個
五門車禁售
再嚴一點就是
屁股太短的
也不准賣


volvo xc30

你看過這台車官方後方撞擊測試和潰縮設計 你就不會認為所有沒屁屁的車都該禁售

tsaomy wrote:
不用多說了 直接PO...(恕刪)


只針對Wish做檢討? 樓主不知道5+2類似的車型一堆嗎?
只有Wish沒做過撞擊測試? 只有Wish危險?
Ford i-max, Mazda 5, Luxgen M7, Hyundai Santafe, 甚至BMW 2 series GT,
樓主的要談5+2的安全性問題,是不是也應該討論一下這些車款呢???

真正敢做完整的rear end crash大概就只有Volvo休旅車(XC90)


tsaomy wrote:
不用多說了 直接PO...(恕刪)


等下有魔人會說,台灣能上路的車子都有經過安全認證才能販售~
5+2不是不好,而是眾多台廠,偷來偷去到最後也偷掉乘客生命安全,
對於這種車商,抵制不買就可以了。

但是大部分的台灣人,抵制只是一個口號,最後呢?
低價就可以把這些萬人響應的活動給擊退
TOYOTA : 反正死的是你家人 又不是我家人 ~ 自己愛買怪誰啊 ! 不爽可以不要買阿
愚民 : 喔喔.安全沒差啦 車又不是買來撞的. 拜託讓我買吧. 快幫我看一下這有含DVD的菜單好不好
ak00015 wrote:
等下有魔人會說,台灣...(恕刪)


你這樣點破
真是一針見血
日光射線 wrote:
只針對Wish做檢討...(恕刪)


Toyota本身即是一個攻擊標的
就算它主客觀夠安全
但是賣得好還是原罪
文化大學後門和士林捷運站間,是Wish共乘計程車的大本營,坐滿6位學生之後,就飆山路了(光華路61巷4弄),後面兩位還收便宜一些些,經過這條路大家小心。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!