PRIUS於台灣大道周邊短程油耗

看完影片,市區車距隨時保持20個車身以上距離,市區紅燈起步都是比左右車道的車慢好幾拍!!!

這是龜車/路隊長無誤,都是這類車主在開大台北市區的話,大台北地區這種開法不變停車場才怪!!

都已經買油電車還在用這種開法??!!去騎電動腳踏車還比較快啊,還好這類車主是住在台中
車輛行駛一般道路.油門踩踏.如無法跟上前面車流!
代表機械故障!
請打方向燈.滑離車道至緊急停車彎或緊靠機車人行道!
申請拖吊方式.至車廠維修!
切勿強行上路!
asoma wrote:
個人是PRIUS2代

台北市全市區 怎麼開就是5.6-5.7/100

叔叔是買三代 油耗也是類似...(恕刪)

P2我不知道
P3開不到5以下,我認為除非大部份都開在車多擁擠區,或里程極短,否則個人要檢討
我每天上下班單程不足8公里,除非塞車塞到沒電,自動啟動引擎發電,不然沒有在5以上的
而且我綠燈起步幾乎都衝第一,平時路面至少70%以上的車都比我慢

樓主的確開的比較龜,綠燈起步真的很慢,車距是拉的太大
要我跟在這樣的車後面,或是照這種開法,我一定沒耐心
但是也沒像樓上說的那麼誇張,什麼隨時20個車身
有時候是拉的很大,但也沒有到「隨時」吧
行車記錄器是廣角鏡頭,會讓畫面的距離感比實際更遠
請參考道路上的車道線,就知道實際距離是多遠
車道線每段長4公尺,間距6公尺,要看出20個車身,那你得數出9段車道線

有的時候說人家龜,其實是自己沒有遵守交通規則
沒有保持安全車距,沒有按照速限

motolove wrote:
我想請問一個問題 ..
同樣別牌的 進口車 以百萬以上等級的 ..
不要說油電 , 傳統汽油車就好
有那一台 , 車頭全毀 撞進引擎室 , 70 萬能走出原廠的 ??
BMW ? 賓士 ? AUDI ? VW ?
別說 歐系 .. 韓系進口車 撞這樣 一樣都是 50 萬起跳 ..
通常撞到這樣子 99% 的車主是不可能會修的 , 報價再貴有差嗎 ?
所以呢 ?? 油電車撞了 有特別的地方嗎 ??


哈哈,打臉打的好腫阿。反正常見的就這幾招。

1. 油電車的電池很貴,十幾萬。
2. 油電車撞到要修很多錢。
3. 油電車爬坡沒力
4. 油電車省到油錢,保養還是要還回去。
標準的爽了自己
苦了別人

gt200235 wrote:
看完影片,市區車距...(恕刪)
我是prius C車主,覺得只是開個短程得到這麼漂亮的數據一點都不困難
油電車很省油,安全性也不差
已經為環保盡了一點心力
就別再那裡斤斤計較油耗的數字了
一點開車的樂趣都沒有,還可能影響別的用路人
hijack60040 wrote:
我是prius C...(恕刪)


我也是Prius C車主
長期平均油耗約在22.x km/L左右(約4.5L/100km)(2萬多公里沒有歸零的平均油耗)
不曉得樓主有沒有連續一萬公里以上沒有歸零的平均油耗數字
這樣會比較有參考性
另外
炎熱的夏天Prius C有沒有開冷氣對油耗影響非常大(Prius不清楚)
我是一定都會開冷氣且溫度設定至少25度以下
樓主的用車習慣如何呢?

pcxnec wrote:
標準的爽了自己苦了...(恕刪)


+1.龜速大法.還真的是學不來.PO那麼多祕笈(圖).該不會想開班授課?
其實若照一般車子的開法,跟上車流量,這油電車想必也不可能像樓主說的可以省到這麼誇張,

但有時候油電車主也不必羨慕樓主油耗,像23樓說的他怎麼開也達不到樓主的油耗!

但也可能他達不到樓主油耗的原因是自己說的一定沒耐心,其實是自己不守交通規則,未保持安全車距,沒有按照速限有關!
gt200235 wrote:
其實若照一般車子的開法,跟上車流量,這油電車想必也不可能像樓主說的可以省到這麼誇張,
但有時候油電車主也不必羨慕樓主油耗,像23樓說的他怎麼開也達不到樓主的油耗!
但也可能他達不到樓主油耗的原因是自己說的一定沒耐心,其實是自己不守交通規則,未保持安全車距,沒有按照速限有關!

真的
油電車已經很省了,還是跟上車流比較好,也比較不會惹人厭
而且我覺得沒跟上車流有時候挺危險的

我的觀念是要開車出門就別怕傷油,所以要大腳時我絕不客氣
要我為了省油慢慢開我真的是超沒耐心
在快速道路上我是經常超速,尤其前面沒車的時候
在高速公路我也是都開在速限寬限的10公里內
我常在心裡罵別人龜車,瞄一下HUD其實是自己開太快
不過我還是有保持安全車距啦

像我這種開法,至今平均油耗是4.5L/100KM上下,我已經很滿意
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