和泰的反擊~

aaaomc

3370分

21樓

aaaomc

個人積分：3370分

文章編號：59600277

TOYOTA只是小痛
大痛的是FORD

當初從雙安進步到雙安+ESP標配
再進步到5安+ESP,都是走在前面

結果馬3一來就6安
FOCUS的7安要頂級才有
落差10萬,被搶了不少單

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

plantnoyo

5分

22樓

plantnoyo

個人積分：5分

文章編號：59600441

要反擊是吧?

去年11月有聽說今年第二季要引進Auris,

現在也三月底了, 不知道是不是真的會引進啊!!!!???

tonycow1234

1587分

23樓

tonycow1234

個人積分：1587分

文章編號：59600528

這時候再講台本的失敗行銷不知道會不會被管妹砍了？？說要挑起對立、文不對題？？？

orangebear1006

1728分

24樓

orangebear1006

個人積分：1728分

文章編號：59600730

endss123 wrote:
觀察最近的車市個人...(恕刪)
從新馬三的熱賣->推出豪華版69.9
Altis原本的豪華版72.9->經典版S+69.9
RAV4一直以來被詬病的雙氣囊也趁著改版安全升級

看到Honda City的熱賣
據說Yaris和Vios打算在頂級版加入循跡防滑和車身動態穩定系統

然後等爆衝事件滅門以後
才要加裝2美金的煞車優先

根本就是牛皮
要鞭才會動

好聽點叫做
造車理念不同
講難聽點就是不尊重生命

魯夫2013

2481分

25樓

魯夫2013

個人積分：2481分

文章編號：59600810

endss123 wrote:
和泰對於其他車廠的策略完全是見招拆招
反應之迅速令人感到佩服

雖然我是和泰車主但是對其作法不以為然,身為龍頭每次都要對手出招才改善,完全以利益為導向,不要甚麼都是在商言商,錢已經賺夠多了,股價也維持高檔,也該主動積極做些善事吧!!

erc

637分

26樓

erc

個人積分：637分

文章編號：59600868

黑光 wrote:
鍵盤推論一下，舉個...(恕刪)

這個玩法在低總價常常有人玩，比如手機一隻才一萬，堆個十萬隻也才十億，對一家身家數千億的公司不是問題，但顯現在外頭對消費者就是熱銷很好看。

或是單價十多萬，但是後台投資人有數百億，先囤貨數百輛，這也不過數千萬，之後再以抽獎名義塞貨塞出去並不是難事，外顯在消費者眼前的就是熱銷很好看。

不過你說得對，這在長期的登記數量就會出現很不正常的波動。
但這些滿容易用話術就帶過去，比如這段時間有促銷啦、展新店啦…

其實能不能這樣玩，看的是你手頭資金有多粗，不是有錢一定玩得起來，但肯定沒錢你連要玩十台都沒辦法。
所以創業？有沒有錢才是創業的關鍵吧。