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就是溫度太冷塞住了，我猜你的車子是不是之前暖氣壞了也沒有修，就是熱循環水箱漏水直接封掉不修，熱循環水箱不過水，就沒有暖氣，冷氣溫度調節會失效，通常台灣人都不修，以為用不到暖氣，這零件車廠也不喜歡修，零件便宜但是拆工很繁瑣....
樓上有人說對了，老車冷氣的通病，通常80%的電機修不好，因為台灣修汽車冷氣的真的騙很大，冷氣原理其實不難，但日系美系歐系車種這部份的設計不太一樣，我自己之前的老車就是一樣問題，花了錢也修不好，後來發現會修的人似乎也不想修，通常是類似毛細管的零件出問題，就是調節溫度的零件，日美歐系用的方式不同，不一定叫做"毛細管"，但是也會因為其他問題導致毛細管壞掉，否則換一個毛細管很簡單，我零件自己買才幾十元，汽車電機常常懶的察或是不會查真正原因在哪，久而久之他們就只會灌冷煤，要你換壓縮機，一樣的問題，我之前去原廠，師傅還幫我分析說問題可能有兩個，要我二選一....選錯是我自己負責，笑死人了，從那一天，我再也不回原廠。
說到冷氣電機，我之前另一部車冷氣有問題，因為我朋友那一陣子很忙，我上網查台中是否有好店家，查到一家專做BMW與電機的店，名字就不提了，一去果然一堆BMW E36在那修理，他幫我看我的美國車說他買不到零件，但是可以幫我檢查看看是否有其他問題，接下來檢查管路，也發現管路破裂，但是更換後還是沒好，最後判斷是某的零件壞掉，但是整台車可能有好幾個那樣的零件，他無法叫到美系進口車零件所以他也無能為力....到這裡都很合理，但他接下來幫我清管路....等等的，最後收了我五千多元，我回家心裡想...沒修好啊，為何我還付了五千多元???
這台車的故事接下來就是，我朋友有空了，他跑來我家一起開出去測試，後來他把兩個管子對調，冷氣就OK了，不用錢，他很臭屁的說，他因為懂日美歐系的汽車冷氣原理，所以他可以去判斷如果沒有零件可以怎麼做，專修BMW的那個師傅判斷零件壞掉是正確的，但他無能為力，還是多搞了我一些錢，我朋友試過之後也知道那裡壞掉，但是他想了辦法處裡，雖然這冷氣不能說完全修好，但是冷氣可以工作完全正常，如果要100%修好需要買到零件約5000元，拆掉整個儀表板，應該上萬元跑不掉。
找到會做與願意做的師傅不容易，希望大家都可以認識好的師傅~~
xtc-team wrote:
版主,建議您最好找...(恕刪)
躲在網路後面的孬種，有膽子說話，有膽面對嗎，出來面對，不要只會在網路上GGYY，平常出門小鳥夾緊緊。
不喜歡我論點，我不同意你私訊我，應要來訊，就是騷擾
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