yyyfu wrote:低階2款 還是2SRS ,有頂天?買這2款佔大多數,沒有側氣簾,加上車體結構沒經過國外側撞認證遇到台灣大量的三寶攻擊 ,活命機率低,新聞之前才有側撞全家只剩駕駛活命和泰還是和泰,還是針對市佔最高的車型的消費者心理,只重視皮椅和音響 冷氣來配置(恕刪) 這位大大,還有沒有新梗?都聽膩了....
https://www.youtube.com/watch?v=AXn5BvpyWb4 應該就是這台了 是通過五顆星測驗ALTIS在台灣能賣這麼好 也不是偶然的 冷氣很冷 油耗最省 故障率低 維修便宜 安全性也合格雖然底盤沒歐系車札實 穩定 不過在台灣不超速開個120也很穩 真的是通勤首選 家庭實用好車那麼多的車主不是白癡 掏七八拾萬隨便買的 神車不是叫假的
所以呢...國外都六氣囊標配起跳了....台灣車商只會跟自己國家車商比爛????該給的本來就要給,這種市占,和泰成績單比不上歐美豐田代理商嗎??zzxxfuji198 wrote:消息來源蘋果日報點...(恕刪)
artdink0105 wrote:所以呢...國外都六氣囊標配起跳了....台灣車商只會跟自己國家車商比爛????該給的本來就要給,這種市占,和泰成績單比不上歐美豐田代理商嗎?? 說得好像台灣只有豐田沒有六氣囊, 原來台灣只有一間國產車啊。
我家也買TOYOTA 那又如何,就是要酸他,到所有人都知道,TOYOTA 做市調才會怕 ,才會下放配備,下放更安全的車體消費者買到的才是更安全更超值的車,不是裝一堆 去外面也能裝的配備,這句話連TOYOTA 發表會主管都講過我認為在這裡想要阻止別人說真話的人,是台灣車市的最大阻力,而且不顧他人生命,特別是不顧大部份只想要一台代步車,但是卻什麼都不懂,被業務洗腦買一堆沒用配備特仕車的人,這群人其實被迫買特仕車花的錢早就不輸 買中高階6SRS 車型原價了還好現在是網路時代,說真話容易的多了以前網路不發達,業務賣車才真的是宰肥羊