CHR快了

johnnyliu3377

443分

21樓

johnnyliu3377

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文章編號：61877174

七星軟盒中淡 wrote:
1.2T 要是90萬...(恕刪)

90萬不如買RAV4....

erichuang801

14852分

22樓

erichuang801

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文章編號：61877353

CX-3還新增70幾萬的版本，明年Q1：CH-R，HR-V，CX-3以及Juke好精彩！

七星軟盒中淡

102分

23樓

七星軟盒中淡

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文章編號：61890339

johnnyliu3377 wrote:
90萬不如買RAV4...(恕刪)

1.2T CHR能接近2.0Rav4
那應該比較多人會看稅金省兩級的CHR吧
10年就又省10萬回來了

而且Rav4 90萬不是2SRS嗎
配備還很簡陋
要看CHR到底給配備給到什麼程度

沒意外我應該會買台來當兩人貨車吧
最近在找車看過Rav4完全沒興趣
光外型我就受不了了又肥又呆

如影隨行

1098分

24樓

如影隨行

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文章編號：61892115

這台車應該不會太便宜...這不是主流的車型,銷售族群鎖定的範圍不大所以價格一定就會比較高..除非他想當cuv的一哥!

nd1

86分

25樓

nd1

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文章編號：61901444

如果真的引進1.2T這顆引擎就太正確了,
再來就是安全配備不要被偷拔,
定價能比照suzuki的vitara(1.2T別賣的比1.4T貴),最好壓在80以內,
應該會非常好賣,不過T牌的車一向不難賣,

以這個完全符合台灣稅制1.2T,真的好吸引我呀...
HRV跟CHR決擇中滾來滾去

明月下的清風

3699分

26樓

明月下的清風

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文章編號：61901770

nd1 wrote:
以這個完全符合台灣稅制1.2T,真的好吸引我呀...
HRV跟CHR決擇中

如果C-HR 1.2T單一級距90萬以下(含)，7SRS、VSC又有TSS-P...
國產HR-V會有兩個class會被CH-R都壓著打

，剩2SRS的1.8 VTi銷售上有一點點銷售戰力。
(差約8萬以內牌價，就可以每年省一大筆稅金、同時升級到進口原裝進口，又有主動安全防撞半套再加7氣囊再加ACC ?!)

我想台本業代，只剩拼命放1.2T會無力煙霧彈這一招

PS:台灣幾乎確定會引進1.2T。Hybrid暫時不會有，1,8 NA也可能不會立刻上。
正確規格請以和泰實際公佈為準。

明月下的清風

3699分

27樓

明月下的清風

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文章編號：61901946

adolfhitler wrote:
油電版預估在120~130萬左右
為了增加買氣
配備拔得比較少

主力會放在1.2T
價錢90~100萬左右
為了更多的利潤
配備保證被.....

你這是不可能的夢幻價

1.Hybrid樓上有說了，RAV4 Hybrid 2WD已經是125萬，CH-R賣120-130萬等於找死。
2.1.2T賣90-100也是找死，因為RAV4 2.0豪華跟尊爵(有TSS-P)也在這價格帶。

比較有機會是1.2T CH-R賣80-90這區間，直接完爆隔壁的HR-V

不可能?TNGA能cost down的威力，Prius已經領教過了(這是稱讚)