舊外觀的 Previa 實在買不下去


william19930813 wrote:
Odyssey的地球夢....
K24W7 去谷哥搜尋一下再看看這是什麼樣的地球夢......(恕刪)


這顆是暴力夢XD 自然進氣直四引擎壓榨出更多馬力 一向是本田拿手的絕活
若以一台將近10歲,沒什麼改款的車型,previa真算的上厲害了,但若單以現今的眼光看,現有車型在很多方面都有點跟不上時代,這也是一直無法下手的主因。sienna太大台,對odyssey的行李空間不滿意,還是期待和泰能將previa跟上此次日本於6月份的大規模小改款內容,屆時就算不是油電,我仍舊樂意買單!

sjh wrote:
上個月在沖繩租過2016年新Previa
台灣未改款的Previa..真的買不下去


這個外型,看起來像是一直在流眼淚...一付悲慘世界的模樣。
地球夢的2.4引擎是190匹馬力的版本,台灣的Odyssey是舊版本175匹馬力的引擎.

Running Karma wrote:
地球夢的2.4引擎...(恕刪)


都叫地球夢 沒有所謂新舊問題2013年問世後 只有直噴版與非直噴版的差別 2.4升 汽油 雙凸輪軸 i-VETC自然進氣直列四缸
馬力調教從174匹到206匹(以本田的玩法自然進氣調教到260匹都沒問題,差別在與之匹配變速箱撐不撐得住而以)

den1688 wrote:
若以一台將近10歲...(恕刪)


這就是我現在的感受
me too
我很喜歡這次日本小改外型
如果引進我就馬上要衝了
不引進我也買不下去目前的舊設計

小O我也很想說服自己接受
但最大問題是第三排無法64分離收納
還有行李箱太小
收納設計不足
吸頂螢幕被拔也不太爽
看到舊款駕駛艙的設計真的會軟掉,日本小改的好多了
Odyssey節氣門贓汙與引擎積碳問題
想不到這麼嚴重。
以下影片末段有分析到直噴版地球夢引擎問題
https://youtu.be/6F9LdmMh_7c

但台灣不是直噴版,也許積碳比較還好吧,節氣門就不知道了。
感謝大家的建議!

看網路和泰說台灣不跟進改款,且我預估台灣應該也不會配置TSSC系統,這跟Odyssey的配備差太多了。我經家人討論,過年前若還沒有改款的進度,就直接買Odyssey了。
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