想說抉擇Sineta 與 Luxgen M7 ECO Hyper


didu-A wrote:
原來絕對安全是你同...(恕刪)


真得好笑 自己打臉打成這樣

不講別品牌 SIENTA1.5L領的就是小客貨執照..

有事嗎 ??

coolbenson wrote:
真得好笑 自己打臉...不講別品牌 SIENTA1.5L領的就是小客貨執照.....(恕刪)

五人座 1.5 , 1.8 是客貨車牌
七人座 1.8 一律是客車牌
怕熱就不要進廚房,還我ID哥
aska63 wrote:
爬坡的時候當活動路障..(恕刪)


動力真的不是很優
二台車的取向完全不同,如何能拿來比較??如果要比空間,那當然正七人座的空間遠大於5+2人座,這有什麼好比的?如果要比能在台北這樣大都會區大街小巷的跑跳,還想找停車位,那我保證你開正七人座會開的很痛苦!
如果單純的只是想說用同樣的價格比較,一個可以買大車,一個只能買小車,就說買小車不划算,那我只能說,買車又不是在買水果,哪能這樣比較,你不如買貨車,還可以載更多東西……

kevinyu54007 wrote:
二台車的取向完全不同,如何能拿來比較??如果要比空間,那當然正七人座的空間遠大於5+2人座,這有什麼好比的?如果要比能在台北這樣大都會區大街小巷的跑跳,還想找停車位,那我保證你開正七人座會開的很痛苦!
如果單純的只是想說用同樣的價格比較,一個可以買大車,一個只能買小車,就說買小車不划算,那我只能說,買車又不是在買水果,哪能這樣比較,你不如買貨車,還可以載更多東西……


此言差矣,只要是同樣載客數的車,皆可拿來互相比較,並非說車格或種類不一樣就不能相比。
不能相比的通常就只有豪華品牌(雙B等等)跟一般品牌(雙田等等)

在目前同樣是一般品牌下,都有七人座需求且價格相差不算太遠,那M7就是可以拿來跟Sienta作比較的,Sienta優點在於收納空間多且變化也多,M7優點在舒適(相較Sienta) 馬力夠。

一個同樣價格等級的牌子,台灣和X把小車當作高價車在賣,純粹是吃定台灣客層沒其他大品牌可選擇,故開此價格,說不定未來等Mazda 或 Honda再進5+2車款,和X就自然而然降價了,只能說現在不是入手此車的好時機。
這幾台也許有你喜歡的 適合你的 我只知道我現在買車是為了家人而買 以前看車哪有想那麼多 外觀順眼 價錢合理就買 氣囊有沒有也還好 那有像現在功課做到去展示間都快比業務了解車子(但還是會很努力聽完講解) 沒辦法 有家庭有小孩 而且現在時機歹歹阿~

carbike wrote:
--慢慢我覺得發文...(恕刪)


這幾台也許有你喜歡的 適合你的 我只知道我現在買車是為了家人而買 以前看車哪有想那麼多 外觀順眼 價錢合理就買 氣囊有沒有也還好 那有像現在功課做到去展示間都快比業務了解車子(但還是會很努力聽完講解) 沒辦法 有家庭有小孩 而且現在時機歹歹阿~
以Sienta的尺寸&價格來看,最接近的是KIA Carens

隨便來個CRDi也是屌打Sienta到爆

PH.T wrote:
以Sienta的尺...隨便來個CRDi也是屌打Sienta到爆

銷售量也屌打Sienta到爆了嗎?
怕熱就不要進廚房,還我ID哥
Sienta先不論售價是否合理
5人以上大丈夫?

M7客貨車牌的第三排,頭部幾乎沒有支撐
購車誌評論說是斷頭台...

客車牌的M7第三排有好一點,但是那樣的售價...
去買奧低賽,C/P值還高一點

嫌車大台?外面加裝環景不用多少錢,
精確度比那隻賊還好都有可能
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