Camry油電車的電池剛過保固就掛掉


cvincetw wrote:
原廠報的電池就算真的10萬塊,現在那個車主過保會在原廠換電池,外面換相同東西都可減3/1~4/2價格說.

你這樣說沒有錯啦,外廠通常便宜很多,但是問題在於外廠拿不到電池啊!

掛掉並不會顯示故障
而是亮五個燈, 要你檢查油電混合系統.
suchengfu wrote:
業務當初告知開8~9年及二十萬公里一定沒問題...(恕刪)

業代說的應該是都停在車庫不動可開8~9年
都走高速公路則可開20萬公里
peggydoggy wrote:
一堆人說這位騙人,...(恕刪)

標題就說是電池啊,所以才會被質疑來亂的

lkk77 wrote:
標題就說是電池啊,所以才會被質疑來亂的

我猜他可能也沒注意估價單上面到底是寫了什麼,只知道是跟電力相關的部分掛了就說是電池壞了。估價單貼出來一翻兩瞪眼,希望發文者貼出來。

然後油電Camry銷售量很低,上個月銷售61台只佔全部Camry 1/9左右,打擊T牌油電車對哪個車型會有助益?老實說我想不出來,幫助汽油Camry賣更多嗎?XD
CAMRY計程車都有換很多了,6萬3含工資,也有少數去調錶矇到保固,詐欺罪不可取,被抓到賠不只6萬3,

原廠只是睜隻眼閉隻眼而已。
拍謝耶,油電車從來就沒有所謂的省錢,假設電池設計正常撐個六七年左右,你省的油錢基本上都要貼在電池上,油電車是環保沒錯,省錢從來就不是它的目的,除非油價暴衝那還有可能。
這車設計的很棒阿
過保馬上壞
設計的非常精準
這工程師要加薪的

suchengfu wrote:
上星期車子開到約12萬5千公里時,控制系統儀表板上就顯示目前系統故障,請回原廠處理,結果一報價約要10萬八千元左右,請問這樣,那麼買油電車根本一點都沒省到費用,反而是更耗錢,業務當初告知開8~9年及二十萬公里一定沒問題,真是被騙了!
...(恕刪)
我自己就開這台

保固內換過一次電池 不用錢 看工單 沒記錯是 60000有找

那個10萬是哪來的
常常都有人要玩數字遊戲...油電月經文
以2500 c.c. 汽油(10 km/l) vs 油電(16 km/l) 大車計算
125000 公里,95 1公升平均25元
汽油 = 125000/10 * 25 = 312500
油電 = 125000/16 * 25 = 195313
省下: 117187 元
就算真的是10萬8千 還是划算
問題是大電池實際約6萬...約省下57000
這時當然又有人說油電車車價貴,二手價不好
所以是省油省錢但要省回車價差的確要一段時間
以上還不包括油電車省下的很多耗材
當然也享受到油電車的車感...開過就懂
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