Sienta減五萬！這是對銷售量妥協的降價措施嗎？

isohera

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isohera

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nifan wrote:
Sienta這小尺...(恕刪)

真要說?
Sienta的底盤個人感覺比
老P,10.5代神A硬朗的多
過交流引道的側傾都輕微的多
更不用說神R的船感
全家人都很滿意，只恨當初一週急要車
沒辦法等尊爵+6安是我最大的遺憾

10年後換車，如果台灣還有這台車，一定直上頂規

土城加藤鷹

nifan

4937分

22樓

nifan

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試開過Toyota現在有在賣的每一台車,
說真的Sienta是我覺得最晃最像船的Toyota車子....

isohera

2647分

23樓

isohera

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nifan wrote:
試開過Toyota...(恕刪)

照和粉的說法是，你買到車王了...哈哈
開玩笑的別在意，我坐過
老P tercel vios altis 10.5 RAV4最新這代
Sienta不是最晃的，底盤處理坑洞也算優

土城加藤鷹

allan_yang

718分

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allan_yang

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客貨車硬凹成MPV,定位錯誤,這次看和泰怎麼收拾.

isohera wrote:
真要說?Sienta...(恕刪)

yu0556

104分

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yu0556

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rifle65k2 wrote:
英倫特仕版？Sienta跟英國有什麼鬼關係？這樣子搞就會升級成Countryman嗎？.(恕刪)

英日同盟？這樣說好像太勉強。

就是要降價，隨便找個藉口而已，順便看能不能彌補外觀上被嫌難看的問題。

我在01說過好多次，特仕車就是業務洗配備，用一大堆配備加價然後降給你，讓你看不懂後比較好賺，看到特仕就要拒絕。
現在我收回上述言論，特仕不只可以加價用，降價更好。

感覺是1.8也快要出特仕車的節奏。